[发明专利]一种差异化珩磨气缸套及其制备方法

摘要

本发明公开了一种差异化珩磨气缸套及其制备方法，气缸套内孔壁上设有珩磨的网纹纹理，网纹纹理从上至下呈差异化分布，网络纹理包括储油型纹理和平滑型纹理，储油型纹理的纹理深度大于平滑型纹理的纹理深度，储油型纹理所在位置构成气缸套的功能性储油区域，平滑型纹理所在位置构成气缸套的平滑过渡区域，气缸套内孔壁从上至下依次设为Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区，Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区的网纹纹理采用储油型纹理或平滑型纹理，Ⅰ区和Ⅱ区的网纹纹理不同；本发明能够改善气缸套内孔壁的滑动性能，使气缸套内孔壁储油均匀，不仅降低油耗，降低摩擦系数和磨损量，有效提高气缸套与活塞之间的耐磨性能，进而提高了气缸套的使用寿命和发动机工作的稳定可靠性。

主权项

1.一种差异化珩磨气缸套，包括气缸套本体，气缸套本体上设有内孔，其特征在于：所述内孔的孔壁上设有珩磨的网纹纹理，网纹与气缸套横截面之间的夹角为45°±10°，且网纹纹理呈差异化分布；网纹纹理的参数为：1μm≤Rz≤7μm，Rpk≤0.3μm，0.2μm≤Rk≤0.8μm，0.8μm≤Rvk≤2.5μm，Mr1≤9%，65%≤Mr2≤90%，Ra≤0.75μm；其中，Rz表示平均峰谷高，Rpk表示峰顶的降低，Rk表示芯部粗糙度，Rvk表示谷底的降低，Mr1表示粗糙度中心轮廓的最小金属材料率，Mr2表示粗糙度中心轮廓的最大金属材料率，Ra表示表面粗糙度；所述网纹纹理包括储油型纹理和平滑型纹理两种类型，储油型纹理的表面粗糙度大于平滑型纹理的表面粗糙度，储油型纹理所在位置构成气缸套的功能性储油区域，平滑型纹理所在位置构成气缸套的平滑过渡区域；所述内孔孔壁从上至下依次设为Ⅰ区、Ⅱ区和Ⅲ区，Ⅰ区为气缸套上止点区域，Ⅲ区为气缸套下止点区域，活塞运动到上止点时活塞油环的下环岸以上区域为Ⅰ区，活塞运动到下止点时活塞顶环的上环岸以下区域为Ⅲ区，Ⅱ区为Ⅰ区和Ⅲ区之间的区域，Ⅰ区和Ⅱ区的网纹纹理类型不同。