[发明专利]一种汽车启动电池燃油经济性对比测试装置及对比方法在审
| 申请号： | 201810528513.8 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108761339A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 那景新;申浩;慕文龙;秦国锋;谭伟;任俊铭;刘浩垒;栾建泽;杨佳宙;纪俊栋 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车启动电池燃油经济性对比测试装置及对比方法，包括：在对比测试过程中将试验车驶上试验台，使试验车的两前驱动轮与两个滚筒机构接触，根据试验车的后轮位置安装挡块；并选择老化程度不同非铅酸电池和铅酸电池分组作为样本电池；将所述样本电池依次安装在试验车上，分别测试样本电池在不同工况下的燃油消耗量，并对同一工况下不同老化程度的非铅酸电池和铅酸电池的燃油消耗量进行对比；并对相同老化程度的非铅酸电池和铅酸电池在同一工况试验中的燃油消耗量进行对比。本发明提供的汽车启动电池燃油经济性对比测试装置及对比方法，其能够以铅酸电池为基准，将替代电池与铅酸电池的燃油经济性进行对比评价。 | ||
| 搜索关键词： | 铅酸电池 燃油经济性 对比测试装置 汽车启动电池 燃油消耗量 试验车 样本电池 老化 电池 安装挡块 测试样本 对比测试 滚筒机构 后轮位置 前驱动轮 试验台 试验 分组 替代 | ||
【主权项】：
1.一种汽车启动电池燃油经济性对比测试装置，其特征在于，包括：试验台，其一端横向设有水平凹槽；第一滚筒机构，其沿所述试验台横向可转动的设置在所述水平凹槽中；第二滚筒机构，其与所述第一滚筒机构并列设置在所述水平凹槽中；测功装置；惯性模拟机构，其一端与所述测功装置连接，另一端与所述第一滚筒机构连接；举升机构，其设置在所述滚筒机构的下侧；摩擦块，其设置在所述举升机构上；其中，所述摩擦块在所述举升机构的带动下选择性的与所述滚筒机构接触或分离；多个挡块，其沿所述试验台横向可拆卸的设置在所述试验台的另一端。
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