[发明专利]一种机油滤清器智能切换报警系统在审
申请号: | 201810529383.X | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108868955A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 林振杰 | 申请(专利权)人: | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;F01M11/10 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 叶美琴 |
地址: | 241100 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种机油滤清器智能切换报警系统,包括:第一滤清器、第二滤清器、回流管、输出管、第一三通阀、第二三通阀和控制模块。本发明一种机油滤清器智能切换报警系统,第一三通阀、第一回收腔、第一净化腔和第二三通阀形成连通回流管和输出管的一条支路,第一三通阀、第二回收腔、第二净化腔和第二三通阀形成连通回流管和输出管的另一条支路,两条支路并联。如此,实现了机油的双路滤清效果从而可在其中一路故障时,切换至另一路进行机油滤清,即保证了机油的正常循环,又方便了故障滤清器的检修。 | ||
搜索关键词: | 三通阀 机油滤清器 报警系统 智能切换 机油 回流管 滤清器 输出管 支路 回收腔 净化腔 滤清 连通 控制模块 两条支路 并联 双路 检修 保证 | ||
【主权项】:
1.一种机油滤清器智能切换报警系统,其特征在于,包括:第一滤清器、第二滤清器、回流管(3)、输出管(4)、第一三通阀(5)、第二三通阀(6)和控制模块;第一滤清器包括第一壳体(1‑1)和第一滤芯(1‑2),第一壳体(1‑1)内设有相互隔离的第一回收腔(1‑3)和第一净化腔(1‑4);第一滤芯(1‑2)安装在第一壳体(1‑1)内部,其进口和出口分别连通第一回收腔(1‑3)和第一净化腔(1‑4);第二滤清器包括第二壳体(2‑1)和第二滤芯(2‑2),第二壳体(2‑1)内设有相互隔离的第二回收腔(2‑3)和第二净化腔(2‑4);第二滤芯(2‑2)安装在第二壳体(2‑1)内部,其进口和出口分别连通第二回收腔(2‑3)和第二净化腔(2‑4);第一三通阀(5)的输入端连接回流管(3),其第一输出端和第二输出端分别连通第一回收腔(1‑3)和第二回收腔(2‑3);第二三通阀(6)的输出端连接输出管(4),其第一输入端和第二输入端分别连通第一净化腔(1‑4)和第二净化腔(2‑4);第一回收腔(1‑3)和第二回收腔(2‑3)内分别设有第一压强传感器(7)和第二压强传感器(8);控制模块分别连接第一压强传感器(7)、第二压强传感器(8)、第一三通阀(5)、第二三通阀(6)和报警器,并用于根据第一压强传感器(7)和第二压强传感器(8)的检测值控制第一三通阀(5)、第二三通阀(6)和报警器工作。
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