[发明专利]高速公路收费站下道交通流量预测方法有效
| 申请号： | 201810529466.9 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108597227B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 孙棣华;赵敏;郑林江;和婧 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明属于交通数据分析技术领域，公开了一种高速公路收费站下道交通流量预测方法，包括如下步骤：提取影响两收费站间流量转移关系的特征，将特征进行处理，利用数学语言进行表示；对提取并处理后的特征进行分析聚类；计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例；确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗；计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例；通过历史数据学习获得的特征与OD分流比例的关系；提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数，根据所获得的关系，获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例；根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量；获得下道收费站的下道流量；本发明算法稳定性好、预测精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 高速公路 收费站 交通 流量 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.高速公路收费站下道交通流量预测方法，其特征在于：包括如下步骤：1)提取影响两收费站间流量转移关系的特征，将特征进行处理，利用数学语言进行表示；2)对步骤1)提取并处理后的特征进行分析聚类；3)计算不同时间窗下的上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例；4)根据步骤3)的结果，确定目标收费站与其相关收费站的OD分流比例的最优时间窗；5)根据步骤4)的结果，计算最优时间窗下上道收费站和下道收费站之间的OD分流比例；6)通过历史数据学习步骤1)所获得的特征与步骤5)所获得的OD分流比例的关系；7)提取与目标收费站相关的各个收费站上道信息的特征参数，根据步骤6)所获得的关系，获取各收费站与目标收费站间的OD分流比例；8)根据上道收费站的上道流量预测下道收费站的下道流量；9)获得下道收费站的下道流量。
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