[发明专利]一种串联液力缓速器在审
| 申请号： | 201810531848.5 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN108533643A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘义;王伟健;刘朋成;高帅 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D57/00 | 分类号： | F16D57/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 倪金荣 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车缓速器技术领域，针对现有缓速器整体结构尺寸、重量大，零件多，检修操作繁琐、费时费力等问题，而提供一种串联液力缓速器，其特殊之处在于，所述热交换器壳体相对于缓速器壳体的外壁上设有进水管和出水管，进水管和出水管呈“八字”形布置，所述缓速器壳体设有与所述进水管和出水管对应的通孔，通孔的直径大于进水管和出水管的外径；热交换器壳体上呈“八字”形的进水管和出水管伸入缓速器壳体相应的通孔内，环抱缓速器壳体设置。热交换器壳体设置形式不同有效缩短了缓速器轴向安装距离，有效缩短了缓速器的轴向尺寸；减少了因水管高度增加的缓速器整体轴向距离。 | ||
| 搜索关键词： | 缓速器 出水管 进水管 壳体 热交换器壳体 通孔 液力缓速器 串联 汽车缓速器 安装距离 高度增加 缓速器轴 整体轴 伸入 外壁 轴向 水管 环抱 检修 费力 | ||
【主权项】：
1.一种串联液力缓速器，包括缓速器壳体(1)和热交换器壳体(2)，其特征在于：所述热交换器壳体(2)相对于缓速器壳体(1)的外壁上设有进水管(21)和出水管(22)，进水管(21)和出水管(22)呈“八字”形布置，所述缓速器壳体(1)设有与所述进水管(21)和出水管(22)对应的通孔，通孔的直径大于进水管(21)和出水管(22)的外径；热交换器壳体(2)上呈“八字”形布置的进水管(21)和出水管(22)伸入缓速器壳体(1)相应的通孔内，环抱缓速器壳体(1)设置。
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