[发明专利]用于诊断可变排量发动机的系统和方法在审
| 申请号： | 201810536060.3 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108979881A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | A·M·杜达尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/22 | 分类号： | F02D41/22 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于诊断可变排量发动机的系统和方法，公开了用于确定汽缸停用/再启用装置的操作的系统和方法。在一个示例中，选择发动机旋转的方向以便最大化当发动机在不燃烧空气和燃料的情况下旋转时通过发动机的空气流。当发动机在不燃烧空气和燃料的情况下旋转时，评估一个或多个汽缸阀停用机构的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 可变排量发动机 燃烧空气 停用 燃料 诊断 汽缸 启用装置 空气流 汽缸阀 最大化 评估 申请 | ||
【主权项】：
1.一种发动机操作方法，其包括：通过控制器使发动机在不燃烧空气和燃料的情况下沿着与燃烧空气和燃料时的所述发动机旋转方向相反的方向旋转；以及响应于在停用一个或多个发动机汽缸的阀时发动机空气流小于第一阈值或大于第二阈值而调整所述发动机的操作。
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