[发明专利]锁定机构及锁车桩在审
| 申请号： | 201810540591.X | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108609074A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张晓明;杨绍华;何海雄;罗锋生;李朝添;温联森;李启平 | 申请（专利权）人： | 珠海优特物联科技有限公司 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00;B62H5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种锁定机构及锁车桩。其中，锁定机构包括：基体；预紧组件，预紧组件的至少一部分设置在基体内，预紧组件具有至少一对卡接臂，卡接臂与基体枢转连接，且成对设置的两个卡接臂能够相互靠近或分离，以预紧或释放车辆的车轮；锁紧组件，锁紧组件设置在基体内，卡接臂具有至少一个锁定位，锁紧组件的一部分能够伸入锁定位内，以将卡接臂锁定在预紧车轮的锁定位置。本发明的锁定机构解决了现有技术中的单车的停放不方便管理的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 卡接臂 锁定 锁紧组件 预紧组件 锁车 预紧 车轮 体内 成对设置 枢转连接 锁定位置 伸入 停放 释放 管理 | ||
【主权项】：
1.一种锁定机构，其特征在于，包括：基体（10）；预紧组件（20），所述预紧组件（20）的至少一部分设置在所述基体（10）内，所述预紧组件（20）具有至少一对卡接臂（21），所述卡接臂（21）与所述基体（10）枢转连接，且成对设置的两个所述卡接臂（21）能够相互靠近或分离，以预紧或释放车辆的车轮；锁紧组件（30），所述锁紧组件（30）设置在所述基体（10）内，所述卡接臂（21）具有至少一个锁定位（211），所述锁紧组件（30）的一部分能够伸入所述锁定位（211）内，以将所述卡接臂（21）锁定在预紧所述车轮的锁定位置。
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