[发明专利]一种车辆、射频信号定位装置、车辆控制系统及方法在审
| 申请号： | 201810541562.5 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN110549992A | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈武;金红宾;华旸 | 申请（专利权）人： | 上海海拉电子有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/24 | 分类号： | B60R25/24;H04W4/80;H04W4/40;H04W64/00 |
| 代理公司： | 11352 北京大成律师事务所 | 代理人： | 李佳铭;王芳 |
| 地址： | 201201 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆、射频信号定位装置、车辆控制系统及方法,在车辆周身采用至少三个且不处于一条直线上射频信号接收单元用于接收移动蓝牙设备的射频信号，在接收信号中识别出直通路径信号，计算出移动蓝牙设备的位置，即使环境中存在严重多径干扰，也能对移动蓝牙设备的高精度定位，并基于高精度的定位判断授权的移动蓝牙设备到车门的距离以实现车辆的无钥匙进入功能，以及判断钥匙是否在车辆内部用于实现无钥匙启动车辆点火功能。采用上述技术方案后，实现对智能移动终端的高精度定位。 | ||
| 搜索关键词： | 移动蓝牙设备 高精度定位 射频信号 无钥匙 射频信号接收单元 车辆控制系统 智能移动终端 车辆内部 点火功能 定位装置 多径干扰 直通路径 车门 钥匙 授权 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制系统，其特征在于，包括:/n在车辆的至少三个且不处于一条直线上的位置分别设置有射频信号接收单元，用于接收从授权移动终端设备发送的当前射频信号；/n用于预存授权的移动终端设备发送的先前广播信道特定的波形信息的存储模块；/n用于将各个射频信号接收单元接收到的所述当前射频信号分别与预存的波形信息作运算比较的数字信号处理模块，/n用于定位移动设备终端的中央处理模块；/n其中，数字信号处理模块在所述当前射频信号中识别出同帧的直通路径信号，中央处理模块根据所述同帧的直通路径信号到达各个射频信号接收单元的时间计算时间差，根据时间差计算各个射频信号接收单元与所述授权移动终端设备的距离信息，根据所述的距离信息以及车辆的尺寸信息，判定授权的移动终端设备与车辆的相对位置关系。/n
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