[发明专利]一种新能源汽车用充电接口有效

专利信息
申请号: 201810541831.8 申请日: 2018-05-30
公开(公告)号: CN108736232B 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 胡勋勋 申请(专利权)人: 安徽环新集团股份有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/508;H01R13/52;H01R13/639;B60L53/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 246000 安徽省安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车用充电接口,包括防护罩、封盖、第二挤压装置、第一挤压装置、防滑垫和电机,通过设置防护罩对电机起到了防护的作用,利用液压缸驱动液压杆收缩从而拉动封盖朝开口移动至与开口接触,从而实现了对开口的密封,避免在不使用时外界空气中的灰尘等进入开口内对充电装置造成污染,提高了设备的实用性,通过设置第二挤压装置和第一挤压装置实现了对充电手柄底部和顶部进行挤压的目的,从而实现了对充电手柄位置的固定,防止意外触碰充电手柄时导致充电中断,提高了设备的实用性,通过设置防滑垫增加了挤压板内壁与充电手柄之间的摩擦力,从而提高了充电手柄位置固定的效果。
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 充电 接口
【主权项】:
1.一种新能源汽车用充电接口,包括电机(1)、通孔(3)、车体(4)、第一挤压装置(5)、充电装置(6)、横板(7)、第一支撑板(8)、封盖(9)、第二挤压装置(10)、第一限位板(11)、驱动装置(12)、挡板(13)、开口(14)、丝杆(15)、第一滑轨(16)、第二支撑板(17)和安装板(18),其特征在于,所述车体(4)上开设有开口(14),所述开口(14)内设置有充电装置(6),所述充电装置(6)包括第一减震装置(20)、充电口主体(24)、第二减震装置(25)和边框(30),所述边框(30)两侧通过连接杆固定安装在开口(14)内壁,所述边框(30)内部设置有充电口主体(24),所述充电口主体(24)两侧对称设置有第一减震装置(20)和第二减震装置(25),所述车体(4)位于开口(14)正上方的位置固定安装有安装板(18),所述安装板(18)底部位于开口(14)两侧的位置对称安装有第一支撑板(8)和第二支撑板(17),所述第二支撑板(17)内侧底端固定安装有第一限位板(11),所述第二支撑板(17)内侧位于第一限位板(11)顶部和安装板(18)底部之间的位置固定连接有第一滑轨(16),所述第一滑轨(16)一侧且位于第一限位板(11)顶部和安装板(18)底部之间的位置设置有丝杆(15),丝杆(15)的一端通过轴承座转动安装在第一限位板(11)顶部,第一限位板(11)的另一端通过联轴器与电机(1)的输出轴固定连接,电机(1)通过螺栓固定安装在安装板(18)顶部,所述开口(14)前表面设置有封盖(9),所述封盖(9)一侧底端固定安装有挡板(13),所述第一限位板(11)顶部和安装板(18)底部之间的位置设置有驱动装置(12),所述驱动装置(12)包括第一滑块(19)、液压杆(33)和液压缸(37),所述第一滑块(19)滑动设置在第一滑轨(16)上,所述丝杆(15)竖向贯穿第一滑块(19),第一滑块(19)上开设有用于与丝杆(15)螺纹连接的螺纹通孔,所述第一滑块(19)前表面固定安装有液压缸(37),所述液压缸(37)液压连接液压杆(33),所述液压杆(33)端部固定安装在挡板(13)后表面,所述第一支撑板(8)外侧固定安装有横板(7),所述横板(7)顶部和底部对称设置有第一挤压装置(5)和第二挤压装置(10),所述第二挤压装置(10)包括挤压板(27)、底板(28)、竖板(29)、第二滑块(31)、支撑柱(38)、第二限位板(32)、第二滑轨(34)和回位弹簧(35),所述竖板(29)固定安装在横板(7)底部,竖板(29)底端固定安装在底板(28)顶部,所述底板(28)顶部固定连接有第二滑轨(34),所述第二滑轨(34)上滑动设置有第二滑块(31),第二滑轨(34)的两端分别固定安装有一个限位块,所述第二滑块(31)上开设有用于与螺栓螺纹连接的螺纹通孔,所述支撑柱(38)竖向贯穿第二滑块(31),所述第二滑块(31)上开设有用于支撑柱(38)穿过的通孔,所述支撑柱(38)底部固定安装有第二限位板(32),支撑柱(38)顶部固定安装有挤压板(27),所述挤压板(27)底部和第二滑块(31)顶部之间设置有回位弹簧(35),回位弹簧(35)套设在支撑柱(38)外侧且两端分别固定连接在挤压板(27)底部和第二滑块(31)顶部。
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