[发明专利]混合动力驱动方法有效
申请号: | 201810541955.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN110549838B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 魏丹;喻皓;王川;何国新;黄秀成;钟晓东 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/38;B60K6/445 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种混合动力驱动方法,混合动力驱动方法用于控制混合动力驱动系统进行驱动,混合动力驱动系统的发动机与第一电机均与行星齿轮装置连接,离合器齿轮装置设置在第一电机与行星齿轮装置之间;行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件,第一旋转元件与第一电机连接,第二旋转元件与发动机连接;离合器齿轮装置包括第一离合器、第二离合器以及连接于第一离合器的离合器齿轮和接合元件,离合器齿轮连接至输出端,第二离合器与第三旋转元件连接,第二离合器接合第三旋转元件与接合元件;开关装置锁定或解锁第三旋转元件;第二电机与第一电机平行,第二电机连接至输出端。本发明的混合动力驱动方法能提高混合动力驱动系统的整体效率。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 驱动 方法 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力驱动方法,其特征在于,所述混合动力驱动方法用于控制混合动力驱动系统进行驱动,所述混合动力驱动系统包括:/n发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮装置、离合器齿轮装置和开关装置,所述发动机与所述第一电机均与所述行星齿轮装置连接,所述离合器齿轮装置设置在所述第一电机与所述行星齿轮装置之间;/n所述行星齿轮装置包括第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件,所述第一旋转元件与所述第一电机连接,所述第二旋转元件与所述发动机连接;/n所述离合器齿轮装置包括第一离合器、第二离合器以及连接于所述第一离合器的离合器齿轮和接合元件,所述离合器齿轮连接至输出端,所述第二离合器与所述第三旋转元件连接,所述第二离合器接合所述第三旋转元件与所述接合元件;/n所述开关装置锁定或解锁所述第三旋转元件;/n所述第二电机与所述第一电机平行设置,所述第二电机连接至输出端。/n
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构