[发明专利]一种叉车用组合式减速驱动桥在审
| 申请号： | 201810542637.1 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN108482014A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 聂卫;朱丁平;吴波;郭顺;陈兵兵 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司安庆车桥厂 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/16;B60B35/14;B60B27/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 娄岳;金凯 |
| 地址： | 246700 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及叉车驱动桥技术领域，公开了一种叉车用组合式减速驱动桥，包括桥壳总成、固设于桥壳总成内部的主减速器总成、以及对称设置于桥壳总成两端的轮边减速器总成；所述桥壳总成包括中间桥壳、对称插接于中间桥壳两端的驱动半轴、以及固设于驱动半轴端部的太阳轮；所述轮边减速器总成包括设置于驱动半轴端部的行星支架、装在行星支架上的传动轴、以及装在传动轴上的行星齿轮。本发明通过主减速器总成与两端对称设置的轮边减速器总成相结合，通过驱动半轴上的太阳轮与轮边减速器总成的各个新型齿轮相啮合实现稳定传动，大大提高了整个驱动桥的减速比，使其满足大吨位驱动桥的使用需求。 | ||
| 搜索关键词： | 轮边减速器总成 桥壳总成 驱动半轴 主减速器总成 减速驱动 行星支架 中间桥壳 传动轴 驱动桥 太阳轮 组合式 叉车 固设 啮合 叉车驱动桥 对称设置 两端对称 稳定传动 新型齿轮 行星齿轮 减速比 插接 对称 | ||
【主权项】：
1.一种叉车用组合式减速驱动桥，其特征在于：包括桥壳总成（1）、固设于桥壳总成内部的主减速器总成（2）、以及对称设置于桥壳总成两端的轮边减速器总成（3）；所述桥壳总成（1）包括中间桥壳（11）、对称插接于中间桥壳两端的驱动半轴（12）、以及固设于驱动半轴端部的太阳轮（13）；所述轮边减速器总成（3）包括设置于驱动半轴端部的行星支架（31）、装在行星支架上的传动轴（32）、以及装在传动轴上的行星齿轮（33），所述传动轴（32）设有一个以上、且装在每个传动轴上的所述行星齿轮（33）均与太阳轮（13）啮合。
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