[发明专利]带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞机在审
| 申请号： | 201810544293.8 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108945414A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 任曲波 | 申请（专利权）人： | 江苏常探机器人有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/20 | 分类号： | B64C27/20;B64C27/26;B64C37/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 卢美玲 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐州高新技术产*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞机，一种带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞机，其特征在于，由后单涵道风扇式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的螺旋桨推力自供能复合辅翼和附加翼组成。本发明不仅具有起降距离短，飞行速度快、机翼结构强度高、机翼可以储能、飞行能耗低、滞空时间长、安全性高等特点，辅翼采用复合升力，确保动力的适应范围。 | ||
| 搜索关键词： | 单涵道风扇 复合 复合翼飞机 机翼 螺旋桨推力 机翼结构 起降距离 自供能 飞行 飞行器 储能 升力 装配 能耗 | ||
【主权项】：
1.一种带复合辅翼和附加翼的后单涵道风扇式复合翼飞机，其特征在于，由后单涵道风扇式复合翼飞行器、装配在其机翼两侧的螺旋桨推力自供能复合辅翼和附加翼（114）组成；其中，所述的后单涵道风扇式复合翼飞行器包括机体（101）、固定安装在机体（101）两侧复合升力机翼（102）、推进器（106）；其中，其中，所述的机体（101）设置为甲板平台；所述的复合升力机翼（102）内置自封闭涵道风扇（104），复合升力机翼（102）外侧设计有机翼铰链(1028)；推进器（106）为涵道风扇推进器；所述的螺旋桨推力自供能复合辅翼的前端设置有螺旋桨推进器（1062），螺旋桨推力自供能复合辅翼的内部设置有自封闭涵道风扇（104），螺旋桨推力自供能复合辅翼的一侧或两侧设置有电液气接口（1036）和机翼铰链(1028)，并通过机翼铰链(1028)与复合升力机翼（102）活动连接,其中，所述的电液气接口（1036）带有盖子（10361），所述的螺旋桨推力自供能复合辅翼可分为升力辅翼（10311）以及平衡辅尾翼（10312）两个部分，分别设置在螺旋桨推力自供能复合辅翼的前后方；升力辅翼（10311）与平衡辅尾翼（10312）之间预留有空间，空间内设置有水平升降舵翼（1022）；其中，升力辅翼（10311）内部至少安装有一个自封闭涵道风扇（104）；所述的附加翼（114）通过机翼铰链(1028)可折叠的安装在无推力自供能辅翼外侧；所述的附加翼（114）内置燃料或电池。
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