[发明专利]一种汽车检测用轮毂固定装置

摘要

本发明公开了一种汽车检测用轮毂固定装置，包括底座，所述底座内部下端设有三个互相平行的滑槽，且所述滑槽的两端均设有滑块，所述滑块上端一一对应连接有滑块连接杆，所述滑块连接杆上端垂直连接有固定板，所述固定板相对的另一侧面板上焊接有泵机安装板，所述泵机安装板相对的另一侧面板连接有液压泵机，本发明设置有互相对称的固定板，而固定板上所设置的两个液压泵机则可以为汽车检测过程中提升轮毂的操作提供动力，并且一号固定盘和二号固定盘上设置的若干个可滑动的支撑栓则可以穿过多种规格轮毂的穿孔，摆脱了常规的轮毂固定装置的适用范围小的问题，同时也减少了在固定和提升轮毂时对其产生的破坏。

主权项

1.一种汽车检测用轮毂固定装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）内部下端设有三个互相平行的滑槽（2），且所述滑槽（2）的两端均设有滑块（4），所述滑块（4）上端一一对应连接有滑块连接杆（5），所述滑块连接杆（5）上端垂直连接有固定板（6），所述固定板（6）相对的另一侧面板上焊接有泵机安装板（7），所述泵机安装板（7）相对的另一侧面板连接有液压泵机（8），所述液压泵机（8）上端连接有液压杆（9），且所述液压杆（9）相对的另一端垂直连接有延伸连接板（30），且所述延伸连接板（30）通过一号栓钉（10）连接有固定盘连接板（11），所述固定板连接板（11）上端分别连接有一号固定盘（12）和二号固定盘（13），所述一号固定盘（12）与二号固定盘（13）关于中间对称，且所述一号固定盘（12）与二号固定盘（13）上设有若干穿孔（15），所述一号固定盘（12）与二号固定盘（13）上端均设有压力传感器（14），所述一号固定盘（12）与二号固定盘（13）的中心处均设有轴心孔（16）。