[发明专利]一种集能型深海液压源系统在审
| 申请号： | 201810546606.3 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108644159A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 郭浩;周小燕;吴百公;汤雁冰;刘刚;田宝强;苏贞 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学;江苏科技大学海洋装备研究院 |
| 主分类号： | F15B1/02 | 分类号： | F15B1/02;F15B13/02 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种集能型深海液压源系统，包括海流捕能器、海水泵、行程换向阀、水/油换能器、蓄能组、补能阀、溢流阀、单向阀和储油箱。海流捕能器与海水泵连接，海水泵通过行程换向阀与水/油换能器连接；水/油换能器包括驱动腔、中间腔和输出腔，其驱动腔、中间腔和海水泵，行程换向阀构成低/中压水压系统；水/油换能器的输出腔通过单向阀与输出油口相连，同时有溢流阀避免压力过高，输出腔、储油箱、单向阀和溢流阀则构成高压油压系统，且具有增压功能的水/油换能器实现了低/中压水压系统和高压油压系统的连接。本发明的优点在于：本发明基于海流能的集能深海液压源，以实现深海液压系统简单可靠的能量供给。 | ||
| 搜索关键词： | 海水泵 换能器 深海液压源 行程换向阀 单向阀 输出腔 溢流阀 高压油压 水压系统 储油箱 驱动腔 中间腔 海流 中压 深海液压系统 换能器连接 能量供给 输出油口 增压功能 海流能 蓄能 | ||
【主权项】：
1.一种集能型深海液压源系统，其特征在于：包括海流捕能器、海水泵、水/油换能器、行程换向阀、溢流阀、单向阀A、单向阀B和储油箱；所述海流捕能器的输出轴与海水泵连接，所述海水泵的输出端通过行程换向阀与水/油换能器相连，海水泵的输入端则与过滤后的海水相连；所述水/油换能器包括驱动腔、中间腔和输出腔，且所述海水泵，行程换向阀和水/油换能器中的驱动腔、中间腔构成低/中压水压系统；所述水/油换能器的输出腔通过单向阀A与储油箱连通，且所述单向阀A流向为自储油箱流向水/油换能器的输出腔；所述水/油换能器的输出腔还通过单向阀B与输出油口相连，单向阀B的流向为自输出腔流向输出油口，且单向阀B与输出油口之间的油路配有溢流阀通往储油箱，且所述水/油换能器的输出腔、储油箱、单向阀A、单向阀B和溢流阀构成高压油压系统；所述低/中压水压系统和高压油压系统，通过具有增压功能的水/油换能器相连。
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