[发明专利]一种反重力飞行器发动机在审
申请号: | 201810546653.8 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN110556986A | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 祁永康 | 申请(专利权)人: | 刘文英 |
主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02N15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 835207 新疆维吾尔自治区*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 一种反重力飞行器发动机。一种特殊电机组。利用磁悬浮技术固定电机转子,利用定子所提供磁引力为转子提供向心力做圆周运动。是以此型电机组实现反重力和超机动的最基础结构。 | ||
搜索关键词: | 电机组 反重力飞行器 固定电机转子 磁悬浮技术 转子 基础结构 圆周运动 磁引力 反重力 向心力 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种反重力飞行器发动机。实为一种由强磁作用力为转子提供向心力并驱动其转动的特殊电机组。由两组电机同轴分布于一超导体圆环两侧使超导体圆环为两组电机的转子提供磁悬浮并限定磁场走向电机组。每组电机有若干个质地、大小相同且尺寸形状合适的强磁体做转子均匀等径分布在超导体圆环上;有若干个绕有阻尼线圈和动力线圈的强磁体做定子磁极并延超导圆环内孔均匀分布。线圈磁场与所绕磁体磁场同轴。每组电机定子与转子强磁体的磁极方向延径向一致垂直指向中心转轴。但两组电机的磁极指向方向相反,已在超导圆环一侧径向构成闭合磁回路。两组电机定子磁极内侧通过一独立的导磁筒相连 。每组电机每个阻尼线圈独立一路接入阻尼线圈控制器。每组动力线圈独立一路接入动力线圈驱动器。动力线圈驱动器给每个动力线圈先提供一个可变直流量来改变对应定子磁极的磁场辐射强度给转子提供所需向心力;再给每个动力线圈提供一个不同的交变量使定子产生旋转磁场驱动转子转动。两组转子转向互逆以抵消反作用力。/na)进一步的为防止不同工作状态下定子与转子相吸合,每组电机定子与转子之间应设有可延轴转动的透磁限位壁。/nb)进一步的因超导磁圆环对两组电机转子提供磁悬浮,其应为由两层超导体夹一层支撑体的复合结构。/nc)进一步的为防止磁通的改变对超导磁悬浮状态的影响,每组电机外侧也应设有一超导磁圆环。/nd)进一步的相邻转子间因通过高弹性物质相连接,以不损失太多的径向和切向的自由度前提下限制转子延质心自旋的自由度。/ne)进一步的转子可统一替换为强磁流体,视为n个微型转子以所附着液体相连接。/nf)进一步的当定子所能提供。/n
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