[发明专利]一种针对RFID电子车牌数据的车辆出行轨迹划分方法有效
| 申请号： | 201810548328.5 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108806248B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 郑林江;夏冬;刘卫宁;孙棣华;赵敏 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/017;G06K7/10 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 400044 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种针对RFID电子车牌数据的车辆出行轨迹划分方法，该方法为：提取所有车辆经过相邻RFID采集点的通行数据；遍历相邻RFID采集点的通行数据，选取所有相邻RFID采集点的通行数据中不相同的RFID采集点的点对数据；根据相邻RFID采集点间的车辆通行时间间隔数据求取各相邻RFID采集点间的车辆行程时间分布概率模型的参数；判断车辆在这两个相邻RFID采集点间是否有停留；根据车辆在各相邻RFID采集点间的停留情况，提取车辆每次出行的起点和终点，将车辆的轨迹划分为多个出行段。本发明通过相邻RFID采集点间的行程时间分布概率模型考虑了RFID采集点间不同的交通状况，如相邻RFID采集点间的距离不同，对于各种不同的交通状况都有很强的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 针对 rfid 电子 车牌 数据 车辆 出行 轨迹 划分 方法 | ||
【主权项】：
1.一种针对RFID电子车牌数据的车辆出行轨迹划分方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤S1、提取所有车辆经过相邻RFID采集点的通行数据record＝＜eid,t0,rfid0,t1,rfid1,t＞，其中,eid表示车辆的电子车牌号，t0与rfid0分别表示车辆经过两个相邻RFID采集点中的第一个RFID采集点的时间和RFID采集点的标识号，t1与rfid1分别表示车辆经过的两个相邻RFID采集点中的第二个RFID采集点的时间和RFID采集点的标识号，t表示车辆经过两个相邻RFID采集点的时间间隔；步骤S2、遍历相邻RFID采集点的通行数据，选取所有相邻RFID采集点的通行数据record＝＜eid,t0,rfid0,t1,rfid1,t＞中不相同的RFID采集点的点对数据＜rfid0,rfid1＞；步骤S3、建立相邻RFID采集点间的行程时间分布概率模型，并且根据相邻RFID采集点间的车辆通行时间间隔数据求取各相邻RFID采集点间的车辆行程时间分布概率模型的参数；步骤S4、根据车辆经过两个相邻RFID采集点间的时间间隔t与这两个相邻RFID采集点间的行程时间分布概率模型，判断车辆在这两个相邻RFID采集点间是否有停留；步骤S5、根据车辆在各相邻RFID采集点间的停留情况，提取车辆每次出行的起点和终点，将车辆的轨迹划分为多个出行段。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆大学，未经重庆大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810548328.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
