[发明专利]基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统及方法有效
| 申请号： | 201810550187.0 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108594895B | 公开（公告）日： | 2023-09-26 |
| 发明（设计）人： | 周新宸;江浩斌;赵晓聪;吴佰慧 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G05D23/20 | 分类号： | G05D23/20;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统及方法，该系统包括控制单元、温度传感器、压力传感器和步进电机；温度传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口处汽车尾气的温度信息，并传送到控制单元；压力传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口和出气口处尾气的压力信息，并传送到控制单元；步进电机安装在尾气能量回收装置的进气口处，步进电机与尾气能量回收装置的挡板连接；控制单元将接收到的温度信息、压力信息和步进电机的N个位置角代入内部存储的神经网络中进行计算，得出尾气能量回收装置发电功率最大的电机位置角，控制单元控制步进电机带动挡板旋转至发电功率最大的开度位置，从而提高装置的发电效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 温差 发电 汽车尾气 能量 回收 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于温差发电的汽车尾气能量回收装置电控系统，其特征在于，包括控制单元、温度传感器、压力传感器和步进电机(5)；所述控制单元分别与温度传感器、压力传感器和步进电机(5)相连；所述温度传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口(1)处汽车尾气的温度信息，并传送到控制单元；所述压力传感器用于检测尾气能量回收装置的进气口(1)和出气口(2)处尾气的压力信息，并传送到控制单元；所述步进电机(5)安装在尾气能量回收装置的进气口(1)处，步进电机(5)与尾气能量回收装置的挡板(3)连接；所述控制单元将接收到的温度信息、压力信息和步进电机(5)的N个位置角代入神经网络中进行计算，得出尾气能量回收装置发电功率最大的电机(5)位置角，控制单元控制步进电机(5)带动挡板(3)旋转至发电功率最大的开度位置。
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