[发明专利]行李箱壳体的制造方法有效
| 申请号： | 201810550815.5 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110549636B | 公开（公告）日： | 2022-01-11 |
| 发明（设计）人： | 廖元宏;吴樹春 | 申请（专利权）人： | 东莞永湖复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B29C69/00 | 分类号： | B29C69/00 |
| 代理公司： | 北京清诚知识产权代理有限公司 11691 | 代理人： | 乔东峰 |
| 地址： | 523723 广东省东莞*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种行李箱壳体的制造方法，包含利用真空成型工艺将热塑性塑料片材制成一壳体，并将壳体设置于一具有内凹模区的加热模具，接着将热固性塑料层设置于壳体内表面，之后将热固性塑料层朝向壳体内表面挤压，并同时加热热固性塑料层及壳体，使得壳体与热固性塑料层相互结合以制成行李箱壳体的步骤。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱 壳体 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种行李箱壳体的制造方法，包含以下步骤：/n步骤A.利用真空成型工艺(vacuum molding method)将一热塑性塑料片材制成一壳体，该壳体具有一外表面、一内表面以及一由该内表面围绕出的容置区；/n步骤B.提供一具有一内凹模区的加热模具，将该壳体设置于该内凹模区并使该壳体的外表面对应该内凹模区的内壁面；/n步骤C.将一热固性塑料层设置于该壳体的内表面；以及/n步骤D.将一气囊设置于该壳体的容置区，并使该气囊膨胀撑抵该热固性塑料层，同时使该加热模具向内凹模区内的该壳体及该热固性塑料层进行加热，使得该壳体及该热固性塑料层相互结合以制成一行李箱壳体。/n
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