[发明专利]用于在自动变速器蓄能器内存储动能的方法和设备在审
| 申请号： | 201810551116.2 | 申请日： | 2018-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN108999962A | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 拉姆·萨德散·德文德兰;约翰·爱德华·布里维克;史蒂夫·阿纳托尔·弗赖特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F15B1/02 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种用于车辆的系统。该系统可以包括蓄能器、泵和控制器。控制器可以被配置成响应于车辆的制动关闭线路压力调节器以将蓄能器和泵与变速器压力线路需求隔离，并且在不满足任何需求的情况下操作泵以对蓄能器进行加载，并且响应于踩加速器踏板事件，打开线路压力调节器并操作蓄能器和泵以满足需求。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄能器 调节器 线路压力 控制器 方法和设备 加速器踏板 自动变速器 变速器 存储动能 需求隔离 压力线路 响应 加载 制动 配置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的系统，包括：蓄能器；泵；和控制器，所述控制器被配置成：响应于所述车辆的制动，关闭线路压力调节器以将所述蓄能器和泵与变速器压力线路需求隔离，并且在不满足任何需求的情况下操作所述泵以对所述蓄能器进行加载，以及响应于踩加速器踏板事件，打开所述线路压力调节器并操作所述蓄能器和泵以满足所述需求。
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