[发明专利]用于包括压缩机的发动机的瞬时动力控制方法在审
| 申请号： | 201810553730.2 | 申请日： | 2018-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108979877A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | J·E·罗林格;T·凯利;P·马修斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;张凯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于包括压缩机的发动机的瞬时动力控制方法。公开了用于操作包括电驱动压缩机的发动机的系统和方法。在一种示例中，确定车辆操作模式并且响应于所述车辆操作模式调整电驱动压缩机的转速，使得发动机可以响应于增加的扭矩命令更快地供应扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 电驱动压缩机 车辆操作 动力控制 压缩机 模式调整 扭矩命令 响应 申请 | ||
【主权项】：
1.一种发动机操作方法，其包括：在第一模式中，在发动机以怠速旋转并且驾驶员需求扭矩为零时，使电驱动压缩机以基本速度旋转；以及在第二模式中，在所述发动机以怠速旋转并且驾驶员需求扭矩为零时，使所述电驱动压缩机以所述基本速度加上偏移速度旋转。
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