[发明专利]一种新能源汽车电池组用安装箱

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电池组用安装箱，包括电池箱体，所述电池箱体的内部安装有电池巢底座，电池巢底座位于电池箱体的中央，电池巢底座外侧的电池箱体上呈方形安装有网板，电池箱体的一侧上端开设有气流入口，与气流入口同侧的电池箱体下端开有气流出口。本新能源汽车电池组用安装箱，通过安装第一缓冲弹簧和橡胶环套对电池起到很好的保护作用，避免电池因撞击而迅速升温爆炸；放置滑动块可切断电池连接板与电池巢底座之间的连接，避免汽车内部线路短路而起火；通过安装进风管和出风管可对电池进行降温；整体具有良好的散热性，保证电池工作的稳定性，缓震效果佳，结构稳固，可避免内部线路短路起火。

主权项

1.一种新能源汽车电池组用安装箱，包括电池箱体(1)，其特征在于：所述电池箱体(1)的内部安装有电池巢底座(2)，电池巢底座(2)位于电池箱体(1)的中央，电池巢底座(2)外侧的电池箱体(1)上呈方形安装有网板(3)，电池箱体(1)的一侧上端开设有气流入口(4)，与气流入口(4)同侧的电池箱体(1)下端开有气流出口(5)；所述电池箱体(1)的内腔顶端和底端均安装有第一承接条(6)，网板(3)的外侧对应第一承接条(6)固定安装有第二承接条(7)，第一承接条(6)和第二承接条(7)间固定安装有第一缓冲弹簧(8)；所述网板(3)的上侧开有条形槽(9)，网板(3)的外侧一体化焊接有支撑板(10)，支撑板(10)上固定安装定位弹簧(11)；所述电池巢底座(2)的上端安装有电池(12)和电池连接板(13)，电池巢底座(2)与电池连接板(13)通过电池(12)电连接，电池(12)串接在电池巢底座(2)与电池连接板(13)之间；所述电池连接板(13)的上端设置有盖板(14)，盖板(14)与电池箱体(1)的上端连接；所述电池连接板(13)的两侧端均安装有承接板(15)，承接板(15)的前端与定位弹簧(11)的另一端固定连接，承接板(15)上接触放置有滑动块(16)，滑动块(16)的另一端与盖板(14)接触连接；所述电池巢底座(2)的上端接触放置有橡胶环套(17)，橡胶环套(17)上开有定位圈(18)，定位圈(18)与电池巢底座(2)上端电池负极定位槽一一对应；所述电池箱体(1)的气流入口(4)端固定安装有进风管(19)，电池箱体(1)的气流出口(5)端固定安装有出风管(20)。