[发明专利]一种烧结台车耐磨结构在审
| 申请号： | 201810560688.7 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN108827001A | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 马广超;杨国君 | 申请（专利权）人： | 新兴铸管股份有限公司 |
| 主分类号： | F27D3/12 | 分类号： | F27D3/12 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 056300 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种烧结台车耐磨结构，包括台车端面，所述台车端面前侧左右对称固定连接有耐磨板，所述台车端面顶部两侧固定连接有拦板，所述耐磨板通过沉头螺栓固定，所述沉头螺栓有六个。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用的耐磨结构在实际使用过程中，有效降低台车端部磨损情况，漏风率高，维修量降低，节约了能源，烧结矿产量和质量都得到了保障，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 耐磨结构 沉头螺栓 烧结台车 台车端面 耐磨板 台车端部 左右对称 漏风率 烧结矿 台车端 维修量 拦板 磨损 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种烧结台车耐磨结构，包括台车端面(1)，其特征在于，所述台车端面(1)前侧左右对称固定连接有耐磨板(3)。
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