[发明专利]汽车齿轮的冷镦成型工艺在审

专利信息
申请号: 201810560879.3 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN108856631A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 邵鹏;朱海兵;罗从启 申请(专利权)人: 昆山麦克司博精密机械有限公司
主分类号: B21K1/30 分类号: B21K1/30
代理公司: 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 代理人: 伍见
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车齿轮的成型方法,包括:步骤1)制备坯料:切断线材,得到坯料;步骤2)束杆:将坯料放入第一冷镦模具中进行挤压,使得坯料尾部形成直径较小的连杆部;步骤3)齿轮成型:将步骤2得到的工件放入第二冷镦模具中进行挤压,使得工件主体靠近连杆部的位置形成花齿;步骤4)镦粗:将步骤3得到的工件放入第三成型模具中进行挤压,使得工件的中部形成法兰部,工件的头部形成内腔孔;步骤5)将步骤4得到的工件放入第四成型模具中进行挤压,使得法兰部挤压成异形,且其外缘形成三个耳状凸起部,法兰部朝向连杆部的侧面上形成一安装槽。本发明的汽车齿轮的成型方法,简化了加工工艺,提高了生产效率,降低了对环境的污染。
搜索关键词: 挤压 放入 坯料 汽车齿轮 法兰部 连杆部 成型 成型模具 冷镦模具 耳状凸起 工件主体 冷镦成型 生产效率 头部形成 安装槽 成异形 内腔孔 齿轮 花齿 束杆 线材 镦粗 制备 侧面 污染
【主权项】:
1.汽车齿轮的成型方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1)制备坯料:切断线材,得到圆柱状坯料;步骤2)束杆:将坯料放入第一冷镦模具中进行挤压,使得坯料尾部形成直径较小的连杆部;步骤3)齿轮成型:将步骤2得到的工件放入第二冷镦模具中进行挤压,使得工件主体靠近连杆部的位置形成花齿;步骤4)镦粗:将步骤3得到的工件放入第三成型模具中进行挤压,使得工件的中部形成法兰部,工件的头部形成内腔孔;步骤5)将步骤4得到的工件放入第四成型模具中进行挤压,使得法兰部挤压成异形,且其外缘形成三个耳状凸起部,法兰部朝向连杆部的侧面上靠近耳状凸起部的位置形成一安装槽。
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