[发明专利]一种带手动操作拨轴的动力选择装置有效
申请号: | 201810562543.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN110549846B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 郝明锐;吉强;袁晓明;赵海兴;肖洪彬;杨振声;王素慧;李亭洁;仇卫健;张学瑞 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60K17/08 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及运输机械技术领域,具体是一种带手动操作拨轴的动力选择装置,解决了双动力运输设备动力选择切换成功率较低的问题,包括箱体、齿轮、齿轮轴、双向离合器、单向超越离合器、软轴和弹簧,本发明在动力选择装置内部设置了双向离合器和单向超越离合器,手动操作双向离合器选择动力传动的路径,一旦切换过程中发生双向离合器啮合困难,可以通过设置在箱体之外的软轴手动远程操作单向超越离合器,改变双向离合器内啮合元件的初始相对位置,提高重新进行双向离合器切换操作的成功率,切换操作完成后,单向超越离合器在弹簧力的作用下内外脱开,不影响正常的动力传递。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 操作 动力 选择 装置 | ||
【主权项】:
1.一种带手动操作拨轴的动力选择装置,其特征在于:包括箱体(2)、齿轮、齿轮轴、双向离合器(3)、单向超越离合器(9)、软轴(11)和弹簧(12),箱体(2)内分布有上、中、下三条轴线,上轴线处设置电机输入轴(10)和电机输入轴齿轮(8);中轴线处设置中间齿轮轴(6)、中间轴齿轮(7)、单向超越离合器(9)和中间轴(14),中间轴(14)伸出箱体(2)的一端连接有摇杆(13)下端,摇杆(13)上端分别连接有软轴(11)和弹簧(12),软轴(11)另一端固定在便于人工手动远程进行切换操作的任意地方,弹簧(12)的另一端与运输设备就近固定;下轴线处设置发动机输入轴(1)和输出轴(5);输出轴(5)与发动机输入轴(1)同心,输出轴(5)上设置有输出轴齿轮(4),输出轴(5)轴线处设置有双向离合器(3),双向离合器(3)能够选择动力传递的路径,进而实现发动机或电机的动力输入,同时实现电机或发动机动力传递的中止;电机正常工作过程中单向超越离合器(9)始终处于脱开状态,电机停止时,能够通过软轴(11)锁死单向超越离合器(9),拉动软轴(11)能够使中间轴(6)和电机输入轴(10)转动,松开软轴(11),弹簧(12)拉动软轴(11)复位,单向超越离合器(9)重新处于脱开状态。/n
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