[发明专利]一种散料运输漏斗车在审
| 申请号： | 201810566088.1 | 申请日： | 2018-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN108791334A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 谢志勇;汤楚强;闫瑞;向志英;朱学斌;周阳;王丽娜;周乐;陈伟;陈学良;张群;黄春雨 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D7/02 | 分类号： | B61D7/02;B61D7/28;B61F1/00 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种散料运输漏斗车，包括：两转向架、车体、底门开闭机构及顶盖开闭机构，转向架上设置有牵枕组成；车体设置在两牵枕组成之间；车体包括：两端墙组成、两侧墙组成、底架组成及顶盖组成；底架组成包括：多个横脊、多个纵脊、多块漏斗端板及多块底门板组成的底架组成，多个横脊平行间隔固定在牵枕组成两侧的下侧梁之间；横脊为顶角朝上的折板结构；多块漏斗端板的其中两块分别固定在车体的端墙组成的下方，其余漏斗端板固定在横脊的侧边下方；多个纵脊沿车辆的中轴线布置，分别固定在相邻漏斗端板之间；纵脊为顶角朝上的折板结构。该散料运输漏斗车实现车体左右两侧的底门板独立开闭控制，简化操作过程，提升卸货效率。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 横脊 底架组成 散料运输 漏斗车 端板 多块 牵枕 纵脊 漏斗 折板结构 顶盖 转向架 门板 朝上 顶角 底门开闭机构 简化操作过程 端板固定 开闭机构 开闭控制 平行间隔 相邻漏斗 左右两侧 下侧梁 中轴线 侧边 端墙 卸货 | ||
【主权项】：
1.一种散料运输漏斗车，其特征在于，包括：两转向架、车体、底门开闭机构及顶盖开闭机构，其中：所述转向架上设置有牵枕组成；所述车体设置在两所述牵枕组成之间；所述车体包括：两端墙组成、两侧墙组成、底架组成及顶盖组成；所述底架组成包括：多个横脊、多个纵脊、多块漏斗端板及多块底门板，其中：多个所述横脊间隔固定在所述侧墙组成的下侧梁之间；所述横脊为顶角朝上的折板结构；多块所述漏斗端板的其中两块分别固定在所述端墙组成的下方，其余所述漏斗端板固定在所述横脊的侧边的底端；多个所述纵脊分别固定在相邻所述漏斗端板之间；所述纵脊为顶角朝上的折板结构；所述纵脊与所述横脊将所述车体的底部空间分隔为呈矩阵排布的多个底门空间；所述底门板通过所述底门开闭机构可翻转设置在所述底门空间的底部，以打开或关闭所述底门空间；所述底门板关闭时，所述底门板的内侧顶面抵住所述纵脊的对应侧边，所述底门板的外侧顶面抵住所述下侧墙板的底边。
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