[发明专利]一种新型的省力自行车在审
| 申请号： | 201810568268.3 | 申请日： | 2018-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN108454772A | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 孙怀亚 | 申请（专利权）人： | 孙怀亚 |
| 主分类号： | B62M6/00 | 分类号： | B62M6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212426 江苏省镇江市句容*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型的省力自行车，包括后轮、钢圈、轮齿、液压马达、回流罐、液压管、液压罐、脚踏、液压泵和自行车架，所述自行车架后端安装后轮，后轮上安装有带轮齿的钢圈，钢圈上带有的轮齿与液压马达通过齿轮相连，齿轮安装在液压马达的驱动轴上，液压马达通过液压管连通液压罐和回流罐，液压罐和回流罐通过液压管连通液压泵，液压泵连接脚踏；相比传统自行车使用的链条传动，由于设计改变了后轮驱动力，阻力臂变短的原因，具有省力作用；能够实现比传统自行车行驶的更快；设计有缓冲压力罐，可轻松实现骑行者间歇性使力；由于比传统自行车更快、更省力和间歇性使力的特点，更能适用于长距离骑行。甚至可以应用到自行三轮车、拉货车等。 | ||
| 搜索关键词： | 液压马达 传统自行车 后轮 回流罐 液压泵 液压管 液压罐 钢圈 省力自行车 自行车架 间歇性 轮齿 省力 连通 后轮驱动力 缓冲压力罐 齿轮安装 链条传动 连接脚 驱动轴 阻力臂 齿轮 带轮 脚踏 骑行 三轮车 货车 行驶 应用 | ||
【主权项】：
1.一种新型的省力自行车，包括后轮(1)、钢圈(2)、轮齿(3)、液压马达(4)、回流罐(5)、液压管(6)、液压罐(7)、脚踏(8)、液压泵(9)和自行车架(10)，其特征在于，所述自行车架(10)后端安装后轮(1)，后轮(1)上安装有带轮齿(3)的钢圈(2)，钢圈(2)上带有的轮齿(3)与液压马达(4)相连，液压马达(4)通过液压管(6)连通液压罐(7)和回流罐(5)，液压罐(7)和回流罐(5)通过液压管(6)连通液压泵(9)，液压泵(9)连接脚踏(8)。
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