[发明专利]一种具有反拖功能的液力变矩器在审
| 申请号： | 201810575612.1 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN108679188A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 刘兴国;王宏卫;王涛;赵紫苓;颜燕琼;王宇飞;严周维;黄龙;黄显臣;邢红亮 | 申请（专利权）人： | 陕西航天动力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H45/02 | 分类号： | F16H45/02;F16H61/14 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 杨引雪 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 为解决传统重型高机动车辆及特种车辆在低温环境下启动困难的问题，本发明提供了一种具有反拖功能的液力变矩器，其改进之处在于：还包括设置在罩轮内部的反拖装置；反拖装置包括反拖内圈和第二单向离合器；反拖内圈设置在输出轴上；反拖内圈的外壁上远离罩轮的一端与涡轮毂花键连接，反拖内圈的外壁中部与第二单向离合器的内圈固定连接；第二单向离合器的外圈与罩轮固定连接；动力从输出轴输入时，第二单向离合器处于锁止状态；动力从罩轮输入时，第二单向离合器处于超越状态。本发明扭矩可由输出轴传递给反拖内圈，再由反拖内圈传递给第二单向离合器，第二单向离合器再将扭矩传递给罩轮，最后由罩轮传递给发动机，带动发动机旋转，可以实现拖车启动或滑行启动。 | ||
| 搜索关键词： | 单向离合器 内圈 罩轮 输出轴 液力变矩器 反拖装置 传递 发动机 低温环境 花键连接 机动车辆 内圈固定 扭矩传递 锁止状态 特种车辆 外壁中部 涡轮 滑行 外壁 改进 | ||
【主权项】：
1.一种具有反拖功能的液力变矩器，包括罩轮(1)、涡轮(3)、涡轮毂(8)、泵轮(4)、泵轮毂(6)、输出轴(13)；其特征在于：还包括设置在罩轮(1)内部的反拖装置；反拖装置包括反拖内圈(9)和第二单向离合器(10)；反拖内圈(9)设置在所述输出轴(13)上；反拖内圈(9)的外壁上远离罩轮(1)的一端与涡轮毂(8)花键连接，反拖内圈(9)的外壁中部与所述第二单向离合器(10)的内圈固定连接；第二单向离合器(10)的外圈与罩轮(1)固定连接；动力从所述输出轴(13)输入时，第二单向离合器(10)处于锁止状态；动力从所述罩轮(1)输入时，第二单向离合器(10)处于超越状态。
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