[发明专利]一种海底大跨市政隧道挡水结构及施工方法在审
| 申请号： | 201810579104.0 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN108612117A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 彭琦;黄夏寅;王建新;唐超华;马敏;陈鸿;曹智明 | 申请（专利权）人： | 深圳市市政设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D19/04 | 分类号： | E02D19/04 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 程华 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种海底大跨市政隧道挡水结构及施工方法，涉及隧道建设技术领域，主要结构包括双排钢板桩围堰，所述双排钢板桩围堰包括外排钢板桩、内排钢板桩和反压膜袋砂；通过在外排钢板桩和内排钢板桩之间设置围檩、钢拉杆和吹填砂，反压膜袋砂在施工区域一侧支撑内排钢板桩，能够将施工区域与周围海域环境完全隔离，减小对海域环境的影响，并为施工提供良好的环境，吹填砂层顶部设置碎石层，以防止越浪或海风对吹填砂层造成破坏，避免吹填砂被风吹入施工区域内影响施工作业；本发明中的技术方案占用场地较小，宽度只有十几米，能够大大缩短施工周期，节约工程造价，并降低施工对周边建(构)筑物的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 钢板桩 吹填砂 施工区域 钢板桩围堰 挡水结构 海域环境 施工 反压 膜袋 双排 外排 隧道 建(构)筑物 市政 顶部设置 工程造价 施工周期 施工作业 隧道建设 完全隔离 钢拉杆 碎石层 风吹 减小 围檩 占用 海风 节约 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种海底大跨市政隧道挡水结构，其特征在于，包括双排钢板桩围堰，所述双排钢板桩围堰包括外排钢板桩、内排钢板桩和反压膜袋砂；所述外排钢板桩位于所述双排钢板桩围堰外侧，所述内排钢板桩位于所述双排钢板桩围堰内侧，所述反压膜袋砂堆放于所述内排钢板桩位于所述双排钢板桩围堰内侧的下部；所述外排钢板桩与所述内排钢板桩之间设置有吹填砂层，所述吹填砂层上方设置有碎石层。
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