[发明专利]一种基于GIS的送货任务单首尾优化方法及系统在审

专利信息
申请号: 201810579675.4 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN108846513A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 葛春霖;宗学宝 申请(专利权)人: 浪潮软件股份有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/08;G06F17/30
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 孟峣
地址: 250100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种基于GIS的送货任务单首尾优化方法及系统,用于物流配送过程,首先准备基础数据,即采集所有待配送的所有客户位置数据,然后通过GIS技术,将客户位置在地图中以坐标系的方式标识出来,所有客户位置均为目标点;获取若干送货车组的配送首尾户,即最先到达的目标点和最后到达的目标点;通过部署服务器计算获取首尾户目标点的所有路径,根据路径结果的相邻户距离判断首尾户归属哪个送货车组更合理。本发明的一种基于GIS的送货任务单首尾优化方法及系统与现有技术相比,解决了以前物流配送相邻送货车组轨迹交叉带来的配送效率低下,资源浪费的问题,提高了送货员的送货效率,提高了客户满意度,节省了时间成本和物流成本。
搜索关键词: 送货 首尾 目标点 客户位置 车组 配送 优化 物流配送过程 部署服务器 客户满意度 方式标识 轨迹交叉 基础数据 距离判断 路径结果 时间成本 物流成本 物流配送 归属 采集
【主权项】:
1.一种基于GIS的送货任务单首尾优化方法,用于物流配送过程,其特征在于,其实现过程为,首先准备基础数据,即采集所有待配送的所有客户位置数据,然后通过GIS技术,将客户位置在地图中以坐标系的方式标识出来,所有客户位置均为目标点;获取若干送货车组的配送首尾户,即最先到达的目标点和最后到达的目标点;通过部署服务器计算获取首尾户目标点的所有路径,根据路径结果的相邻户距离判断首尾户归属哪个送货车组更合理,即通过重新选择首户、尾户,调整相应的送货任务,完成送货车组的选择。
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