[发明专利]车辆振动能量回收式减振器

摘要

本发明公开了一种车辆振动能量回收式减振器，包括缸筒、以及与缸筒匹配的活塞，所述活塞的活塞杆端部伸出缸筒、并与发电机固定，所述活塞杆为中空管、活塞杆内同轴转动连接有输出轴，所述输出轴的一端与发电机的主轴传动连接，另一端与活塞连接，所述活塞包括管型壳体，所述管型壳体内由上至下依次设有环形膜片弹簧A、上阀座、环形膜片弹簧B、上侧板、叶片马达、下侧板、环形膜片弹簧C、下阀座和环形膜片弹簧D，所述叶片马达的转子与输出轴固定。从上述结构可知，本发明的车辆振动能量回收式减振器，通过活塞的特殊结构，使得活塞不管相对于缸筒是向上还是向下运动，缸筒内的油对于叶片马达的转子的作用方向都是一致的。

主权项

1.车辆振动能量回收式减振器，其特征在于：包括缸筒（8）、以及与缸筒（8）匹配的活塞（9），所述活塞（9）的活塞杆（6）端部伸出缸筒（8）、并与发电机（3）固定，所述活塞杆（6）为中空管、活塞杆（6）内同轴转动连接有输出轴（5），所述输出轴（5）的一端与发电机（3）的主轴传动连接，另一端与活塞（9）连接，所述活塞（9）包括管型壳体（900），所述管型壳体（900）内由上至下依次设有环形膜片弹簧A（901）、上阀座（902）、环形膜片弹簧B（903）、上侧板（904）、叶片马达、下侧板（907）、环形膜片弹簧C（908）、下阀座（909）和环形膜片弹簧D（910），所述叶片马达的转子（906）与输出轴（5）固定，所述发电机（3）背向缸筒（8）的一端设有安装环A（1），所述缸筒（8）背向发电机（3）的一端设有安装环B（12）。