[发明专利]一种采用可变绕组永磁同步电机的电子式换挡系统

摘要

本发明公开一种采用可变绕组永磁同步电机的电子式换挡系统；该电子式换挡系统包括a相绕组、b相绕组、c相绕组、变绕组切换电路、控制器和变频器；a相绕组、b相绕组和c相绕组都包括一绕组和二绕组；控制器的一端与变绕组切换电路连接，控制器的另一端分为六路，与变频器的六个IGBT控制端相连接。本发明通过永磁同步电机绕组的改变来切换电机特性，实现电动汽车电子式换挡。控制器通过开关的开闭对变频器的IGBT和绕组切换开关进行控制，每相的一绕组和二绕组可以单独工作，也可以并联工作，还可以串联工作，实现四种工作模式，对电动汽车进行四个档位的切换。

主权项

1.一种采用可变绕组永磁同步电机的电子式换挡系统，其特征在于，包括a相绕组、b相绕组、c相绕组、变绕组切换电路、控制器和变频器；永磁同步电机每相绕组配置有两个绕组，a相绕组包括第一相一绕组、第一相二绕组；b相绕组包括第二相一绕组、第二相二绕组；c相绕组包括第三相一绕组、第三相二绕组；变绕组切换电路包括第一绕组切换开关、第二绕组切换开关、第三绕组切换开关、第四绕组切换开关、第五绕组切换开关、第六绕组切换开关、第七绕组切换开关、第八绕组切换开关和第九绕组切换开关；所述a相绕组、b相绕组和c相绕组中的每一个相绕组都引出有4个接线端子；其中，第一相一绕组的一端与第二相一绕组的一端、第三相一绕组的一端连接在一起，第一相一绕组的一端同时连接到第一绕组切换开关，第一绕组切换开关与第二绕组切换开关和第三绕组切换开关依次连接；第三绕组切换开关与第一相二绕组的一端连接，连接端与变频器的第一个交流输出端连接，第一相一绕组的另一端连接到第二绕组切换开关和第三绕组切换开关之间，第一相二绕组的另一端连接到第一绕组切换开关和第二绕组切换开关之间；第二相一绕组的一端同时连接到第四绕组切换开关，第四绕组切换开关与第五绕组切换开关和第六绕组切换开关依次连接，第六绕组切换开关与第二相二绕组的一端连接，连接端与变频器的第二个交流输出端连接，第二相一绕组的另一端连接到第五绕组切换开关和第六绕组切换开关之间，第二相二绕组的另一端连接到第四绕组切换开关和第五绕组切换开关之间；第三相一绕组的一端同时连接到第七绕组切换开关，第七绕组切换开关、第八绕组切换开关和第九绕组切换开关依次连接；第九绕组切换开关与第三相二绕组的一端连接，连接端与变频器的第三个交流输出端连接，第三相一绕组的另一端连接到第八绕组切换开关和第九绕组切换开关之间，第三相二绕组的另一端连接到第七绕组切换开关和第八绕组切换开关之间；所述控制器的一端分别与第一绕组切换开关、第二绕组切换开关、第三绕组切换开关、第四绕组切换开关、第五绕组切换开关、第六绕组切换开关、第七绕组切换开关、第八绕组切换开关和第九绕组切换开关；控制器的另一端分为六路，与变频器的六个IGBT控制端相连接。