[发明专利]一种用于航空电子系统状态的检测方法在审
| 申请号： | 201810585443.X | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN108957173A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 马双涛;袁翰林;刘凯;吴睿;牛晓聪 | 申请（专利权）人： | 山东超越数控电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人： | 阚恭勇 |
| 地址： | 250100 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于航空电子系统状态的检测方法，属于航电系统的状态检测及应用领域，本发明通过记录飞机飞行过程中航电系统产生的飞行参数数据和故障记录，统计得到飞机在正常状态和故障状态下航电系统飞参数据的状态变化规律，从而实现对航电系统的状态进行检测，分辨出飞机航电系统处于健康状态或者是故障状态。以期实现对飞机航电系统和各子系统子部件的健康状况作出预测性判定。可快速准确的完成飞机的检修维护工作，为空军和海航部队的地面保障业务提供理论支撑和数据依据。 | ||
| 搜索关键词： | 航电系统 飞机航电系统 航空电子系统 故障状态 检测 地面保障 飞参数据 飞机飞行 飞行参数 故障记录 检修维护 健康状况 健康状态 理论支撑 数据依据 业务提供 状态变化 状态检测 电系统 预测性 子部件 飞机 分辨 判定 记录 部队 统计 | ||
【主权项】：
1.一种用于航空电子系统状态的检测方法，其特征在于，具体步骤如下：步骤一：收集航电系统产生的飞行参数数据，飞机的维修故障记录；步骤二：以一个架次中航电系统所产生的飞参数据作为一个样本单元，根据设备维修故障记录，对飞参数据样本进行标签标定；步骤三：针对构建的样本进行特征提取；步骤四：根据数据提取的特征，训练支持向量机模型，并通过测试样本来进行模型择优；步骤五：使用航电系统检测模型来对正在使用的航电系统状态进行检测，并依此实现预测性维修。
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