[发明专利]一种油缸支铰的改进方法及结构在审
| 申请号： | 201810587158.1 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN108730261A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王兴恩 | 申请（专利权）人： | 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油缸支铰的改进方法及结构，其改进方法是废弃现有的一体式支铰，采用分体结构组装的支铰；具体是在液压油缸中下部焊接一个T形套筒，并在T形套筒下部的液压油缸焊接一个环形套筒；环形套筒与T形套筒留有间隙，铰筒从液压油缸底部套在T形套筒的下部环形筒体上，铰筒顶面与T形套筒的上部台肩筒体贴合；然后将两片扇型止轴板卡在T形套筒与环形套筒之间的间隙内，通过内六角螺钉将两片扇型止轴板与铰筒底部的螺纹孔固定连接；再将两个油缸支铰轴一端的外螺纹分别拧入铰筒侧面的两个内螺纹孔内。本发明可方便组装拆卸，并可采用结构强度大的合金结构钢锻造而成，有效提高支铰的安全性并有利于后期油缸的检修维护。 | ||
| 搜索关键词： | 支铰 铰筒 油缸 环形套筒 液压油缸 止轴板 扇型 焊接 合金结构钢 内六角螺钉 改进 分体结构 环形筒体 检修维护 内螺纹孔 组装拆卸 螺纹孔 外螺纹 支铰轴 顶面 拧入 台肩 套在 锻造 废弃 组装 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种油缸支铰的改进方法，其特征在于：其改进方法是废弃现有的一体式支铰，采用分体结构组装的支铰；具体是在液压油缸中下部焊接一个T形套筒，并在T形套筒下部的液压油缸焊接一个环形套筒；环形套筒与T形套筒之间留有间隙，铰筒从液压油缸底部套在T形套筒的下部环形筒体上，铰筒顶面与T形套筒的上部台肩筒体贴合；然后将两片扇型止轴板卡在T形套筒与环形套筒之间的间隙内，通过内六角螺钉将两片扇型止轴板与铰筒底部的螺纹孔固定连接；再将两个油缸支铰轴一端的外螺纹分别拧入铰筒侧面的两个内螺纹孔内。
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