[发明专利]一种用于双层机匣的堵头结构有效
| 申请号： | 201810587223.0 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN108915880B | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 张鑫;刘冬;印雪梅;王华 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02C7/28 | 分类号： | F02C7/28;F02C7/00;F16J15/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及航空机匣结构领域，特别涉及一种用于双层机匣的堵头结构，包括：堵盖(3)以及堵头组合件(11)。内堵头(5)以及外堵头(9)分别与内机匣(10)、外机匣(1)通过小间隙配合实现气体封严；内堵头(5)以及外堵头(9)装配状态时均是依靠弹簧弹力支撑分别与内机匣(10)、外机匣(1)相配。本发明用于双层机匣的堵头结构，提高了现场工人的可操作性，并且操作过程进行了有效的防错设计，双层机匣堵头采用内、外两层堵头的形式进行封堵，降低了对内、外机匣的尺寸精度的要求，同时该弹簧支撑堵头的结构形式适应了发动机的复杂载荷工况，提高了发动机封严效果和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 堵头 双层机 堵头结构 外机匣 内机匣 封严 内堵 发动机 复杂载荷工况 小间隙配合 操作过程 弹簧弹力 弹簧支撑 结构领域 装配状态 航空机 组合件 堵盖 防错 封堵 两层 相配 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种用于双层机匣的堵头结构，其特征在于，包括：堵盖(3)，所述堵盖(3)通过螺栓(2)固定在外机匣(1)上，所述堵盖(3)的顶部开设有外侧孔，所述堵盖(3)的内部安装有外弹簧(4)；堵头组合件(11)，包括外堵头(5)、内弹簧(8)和内堵头(9)，其中，所述外堵头(5)包括第一台阶部和第二台阶部，所述第一台阶部沿轴向开设有螺纹孔，所述第二台阶部设置有带开口的空腔，所述第二台阶部外侧的横截面的形状与所述堵盖(3)的外侧孔相适配，所述第二台阶部的外侧设置有第一限位块；所述内堵头(9)上设置有第二限位块和第三限位块，所述内堵头(9)的一端插入所述外堵头(5)第二台阶部的空腔中，所述内堵头(9)与所述外堵头(5)的连接处配合有内弹簧(8)，所述内弹簧(8)通过所述第二限位块限位，所述内堵头(9)的另一端抵接内机匣(10)，并通过第三限位块限位。
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