[发明专利]一种飞机的水面起降装置在审
| 申请号： | 201810590719.3 | 申请日： | 2018-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN110576946A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 汪洋;刘海港;崔方杰;袁靖肖;徐帅;耿鹤鸣 | 申请（专利权）人： | 天津大学(青岛)海洋工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63B35/50 | 分类号： | B63B35/50;B63B35/53;B63B35/52 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266200 山东省青岛市即*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种飞机的水面起降装置，包括浮筒，上有锁定机构，在飞机从水面起飞的过程中，飞机的轮子通过所述的锁定机构与浮筒结合为一体，飞机起飞成功之后，锁定机构解锁，飞机的轮子与浮筒分离；还有一对接机构分布在所述飞机和浮筒上，当飞机准备降落水面时，飞机通过所述的对接机构与浮筒在空中实现交会对接；还包括一锁定机构，当飞机与浮筒实现交会对接之后，通过所述锁定机构，使飞机与浮筒结合为一体；该发明通过简单的改造，使陆地起降的飞机，实现在水面起降，该起降装置能够克服现有水上飞机在航速、航程、飞行高度、燃油经济性方面的缺陷，同时克服航母在制造费用、隐蔽性、飞机改造工作量、飞机吨位方面缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 浮筒 飞机 锁定 水面 对接机构 起降装置 交会 水上飞机 轮子 燃油经济性 飞机起飞 航速 隐蔽性 解锁 工作量 航程 改造 陆地 起飞 降落 飞行 制造 成功 | ||
【主权项】：
1.一种飞机的水面起降装置，其特征在于：（1）包括一套浮筒A，在所述浮筒A上有一锁定机构A，所述飞机从水面起飞的过程中，飞机的轮子通过所述的锁定机构A与浮筒A结合为一体，所述飞机起飞成功之后，锁定机构A解锁，所述飞机的轮子与所述浮筒A分离；（2）还包括一套浮筒B，有一对接机构分布在所述飞机和所述浮筒B上，所述飞机准备降落水面时，飞机通过所述的对接机构与所述的浮筒B在空中实现交会对接；（3）还包括一锁定机构B，所述飞机与所述浮筒B实现交会对接之后，通过所述锁定机构B，使所述飞机与所述浮筒B结合为一体。/n
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