[发明专利]水陆两栖观光船的前轮升降结构在审

专利信息
申请号: 201810592073.2 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN108528159A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 王伟;齐洪战;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 西南交通大学
主分类号: B60F3/00 分类号: B60F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 614202 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种水陆两栖观光船的前轮升降结构,由控制开关、前轮、前轮轴、前轮轴承、升降杆、套筒、连杆齿轮、减速器和动力装置组成,结构简单;观光船在下水时通过动力装置作反向转动,让升降杆在套筒内作垂直上升运动,带动前轮和后轮上升,能够避免前轮、前轮轴和前轮轴承在水中长时间的浸泡,提高了前轮、前轮轴和前轮轴承的使用寿命,适用于水陆两栖观光船。
搜索关键词: 前轮 观光船 前轮轴承 水陆两栖 前轮轴 动力装置 升降结构 升降杆 套筒 减速器 垂直上升运动 后轮 连杆齿轮 使用寿命 水中 浸泡 转动 下水
【主权项】:
1.一种水陆两栖观光船的前轮升降结构,其特征在于:由控制开关(1)、前轮(8)、前轮轴(9)、前轮轴(9)承、升降杆(7)、套筒(2)、连杆齿轮(5)、减速器(4)和动力装置(6)组成,其中,前轮(8)为从动轮,前轮(8)有一个,前轮(8)通过前轮轴(9)承安置在前轮轴(9)上;升降杆(7)的中部穿过船体前部底仓,升降杆(7)的下部为“人”字形,升降杆(7)的下部固定在前轮轴(9)两侧,升降杆(7)的上部安置在套筒(2)内,升降杆(7)的中部固定有连杆齿轮(5)并与减速器(4)的输出端连接,减速器(4)的输入端与动力装置(6)连接;控制开关(1)位于船体头部(3)并通过电线连接动力装置(6),动力装置(6)为电动机或燃油发动机。
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