[发明专利]钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法在审

专利信息
申请号: 201810595201.9 申请日: 2018-06-11
公开(公告)号: CN108959725A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 丁幼亮;钟雯;宋永生 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 徐莹
地址: 210096 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法,包括:对大跨度桥梁钢箱梁体系进行模拟,建立钢箱梁节段模型;利用子模型方法,建立顶板纵肋焊接细节局部精细模型;将所得顶板纵肋焊接细节局部精细模型嵌入钢箱梁节段模型之中,得到整体钢箱梁多尺度模型;采用热结构耦合法对整体钢箱梁多尺度模型进行顶板纵肋焊接过程温度场、应力场的模拟,及进行车辆荷载的模拟,计算得到钢箱梁焊接细节的真实应力时程。本发明在用于扁平钢箱梁的疲劳荷载效应分析时,建模简单、计算高效、结果准确,为大型正交异性钢桥面板的结构设计及焊接细节的疲劳设计提供了更为合理的计算模型及建立方法,具有很好的实用价值,可得到广泛推广和应用。
搜索关键词: 钢箱梁 焊接 顶板纵肋 焊接残余应力 耦合计算模型 多尺度模型 钢箱梁节段 结构应力 精细模型 正交异性钢桥 扁平钢箱梁 大跨度桥梁 车辆荷载 焊接过程 计算模型 疲劳荷载 疲劳设计 效应分析 应力时程 热结构 温度场 应力场 子模型 耦合法 建模 嵌入 应用
【主权项】:
1.钢箱梁焊接残余应力和结构应力耦合计算模型的建立方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、对大跨度桥梁钢箱梁体系进行模拟,建立钢箱梁节段模型;步骤2、利用子模型方法,建立顶板纵肋焊接细节局部精细模型;步骤3、将所得顶板纵肋焊接细节局部精细模型嵌入钢箱梁节段模型之中,得到整体钢箱梁多尺度模型;步骤4、采用热结构耦合法对整体钢箱梁多尺度模型进行顶板纵肋焊接过程温度场、应力场的模拟,及进行车辆荷载的模拟,计算得到钢箱梁焊接细节的真实应力时程。
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