[发明专利]用于新能源汽车与充电站匹配的调控系统在审

专利信息
申请号: 201810597972.1 申请日: 2018-06-11
公开(公告)号: CN108874986A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 朱小英 申请(专利权)人: 宁波市鄞州智伴信息科技有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30;G06Q50/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315100 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于新能源汽车与充电站匹配的调控系统,包括多个充电站和多个电动汽车,所述多个充电站和多个电动汽车通过物联网互联;本发明充分地利用了互联网的互联互通特性,在双向选择中能稳定匹配,既能使充电站和电动车达到稳定的匹配,又能实现资源的合理分配,具有重要的应用价值。
搜索关键词: 充电站 匹配 新能源汽车 电动汽车 调控系统 互联互通 双向选择 电动车 物联网 互联 互联网 分配 应用
【主权项】:
1.一种用于新能源汽车与充电站匹配的调控系统,包括多个充电站和多个电动汽车,所述多个充电站和多个电动汽车通过物联网互联,其特征在于:电动汽车包括:站排序模块,用于所有的电动车对去过的区域内的所有充电站按频率进行由高到低的排序;所述车排序模块和站排序模块之间还包括:评估模块,用于根据电动车对充电站的历史搜索浏览信息的热度进行三级指标评估体系;分级模块,用于计算每条历史充电站搜索浏览信息三级指标的权重从而实现分级评估的数据化;爽约推荐模块,用于标记每个搜索浏览信息的级别,并根据对应充电站预约历史获取电动车爽约的信息,进而构建基于电动车历史爽约的推荐,将该推荐中保存的信息进行关键词的提取,然后以链接的形式推荐给其它充电站;禁止放行模块,用于分离出浏览过当前所有爽约电动车的信息,并对浏览过当前所有爽约电动车进行设定时间的充电站搜索浏览痕迹跟踪,根据这些电动车的浏览记录向所有充电站发送预警信息,或查封电动车的通信IP,或重点通知电动车去的最高频率的充电站等方式来禁止电动车预约,直到电动车在固定时间内不再发生爽约行为,才不再禁止电动车预约。
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