[发明专利]一种驾驶室悬置疲劳耐久试验台架及其试验方法在审
申请号: | 201810600200.9 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108645585A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李凯强;郭铁波;姚纯钢 | 申请(专利权)人: | 江阴圣世杰机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M7/06 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;孙燕波 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种驾驶室悬置疲劳耐久试验台架,其主要包括试验台架底座、驾驶室悬置底座、驾驶室后悬置、龙门架、可拆式等效驾驶室、纵向激振器、垂向激振器、驾驶室前悬置,所述驾驶室悬置底座通过螺栓连接安装于试验台架底座的T型槽内,驾驶室前悬置和驾驶室后悬置的底部分别与驾驶室悬置底座上部通过螺栓连接,可拆式等效驾驶室底部分别与驾驶室前悬置和驾驶室后悬置上部通过螺栓连接,龙门架通过螺栓连接安装于试验台架底座的T型槽内,激振器与龙门架和等效驾驶室相应部分连接后可进行驾驶室悬置垂向、纵向、横向疲劳耐久试验。本发明具有通用性强,操作简单等优点。 | ||
搜索关键词: | 驾驶室 悬置 底座 螺栓连接 试验台架 后悬置 激振器 龙门架 前悬置 耐久试验台架 疲劳 可拆式 垂向 底座上部 耐久试验 通用性强 试验 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶室悬置疲劳耐久试验台架,其主要包括试验台架底座、驾驶室悬置底座、驾驶室后悬置、龙门架、可拆式等效驾驶室、纵向激振器、垂向激振器、驾驶室前悬置,所述驾驶室悬置底座通过螺栓连接安装于试验台架底座的T型槽内,驾驶室前悬置和驾驶室后悬置的底部分别与驾驶室悬置底座上部通过螺栓连接,可拆式等效驾驶室底部分别与驾驶室前悬置和驾驶室后悬置上部通过螺栓连接,龙门架通过螺栓连接安装于试验台架底座的T型槽内,其特征在于:垂向激振器一端与龙门架横梁下加强板通过螺栓连接,另一端与可拆式等效驾驶室的垂向连接卡槽通过螺栓连接,当垂向激振器按输入路谱进行垂向激振时,可测得驾驶室悬置垂向疲劳耐久特性;纵向激振器一端与龙门架激振器安装板通过螺栓连接,另一端与可拆式等效驾驶室的横向卡槽与纵向卡槽通过螺栓连接,当纵向激振器按输入路谱进行纵向或横向激振时,可测得驾驶室悬置的纵向或横向疲劳耐久特性。
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