[发明专利]一种表面减阻型液压柱塞泵/马达缸体有效

专利信息
申请号: 201810606330.3 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108799096B 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 刘新强;冀宏;冯家兴;李明泽;王风涛;贾登娉 申请(专利权)人: 兰州理工大学
主分类号: F04B53/16 分类号: F04B53/16;F04B53/18;F04B53/00
代理公司: 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 代理人: 董斌
地址: 730050 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 一种表面减阻型液压柱塞泵/马达缸体,其目的是减小柱塞泵/马达运转过程中缸体产生的搅动损失,提高液压泵/马达的效率,包括缸体(1)、柱塞孔(2)、通油孔(3)、轴孔(4)、花键(8),缸体(1)外圆表面开设有减阻沟槽(5)、凸体(6)、疏油涂层(7);缸体(1)中心开设轴孔(4),柱塞孔(2)均布于缸体(1)轴孔(4)周围,柱塞孔(2)与缸体(1)底部通油孔(3)连通,花键(8)开设于轴孔(4)头部。在缸体外圆开设减阻沟槽,缸体转动时在减阻沟槽内形成二次涡,就像在壁面与来流之间夹着一排滚柱,起到了“滚柱轴承”一样的效果,使液流与壁面的滑动摩擦变成滚动摩擦,从而达到减阻的目的。
搜索关键词: 一种 表面 减阻型 液压 柱塞 马达 缸体
【主权项】:
1.一种表面减阻型液压柱塞泵/马达缸体,包括缸体(1)、柱塞孔(2)、通油孔(3)、轴孔(4)、花键(8),其特征在于:缸体(1)外圆表面开设有减阻沟槽(5)、凸体(6)、疏油涂层(7);缸体(1)中心开设轴孔(4),柱塞孔(2)均布于缸体(1)轴孔(4)周围,柱塞孔(2)与缸体(1)底部通油孔(3)连通,花键(8)开设于轴孔(4)头部。
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