[发明专利]一种余热回收式船舶空调系统有效
| 申请号： | 201810606947.5 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN108995790B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周新聪;龚纯飞;郑鹏飞;唐新旺 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63J2/12 | 分类号： | B63J2/12 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 薛玲 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种余热回收式船舶空调系统，包括柴油机余热回收系统，柴油机的散热系统，余热锅炉余热回收系统，余热锅炉的散热系统，齿轮箱余热回收系统，齿轮箱的散热系统和船舶空调系统。本发明利用船舶柴油机，锅炉和齿轮箱的余热来实现船舶空调制冷，不需要消耗油，并且余热还用来在极地环境或冬天，对柴油机与锅炉进行预热能够有效的进行能源利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 余热 回收 船舶 空调 系统 | ||
【主权项】：
1.一种余热回收式船舶空调系统，其特征在于：包括柴油机余热回收系统，余热锅炉余热回收系统，船舶空调系统；所述柴油机余热回收系统包括柴油机(1)的内循环冷却液传热出口，该传热出口依次与热水储存罐(3)、冷却液阀(4)、双层壳氢氧化钡储存罐(5)、三通阀(19)、冷却液泵(2)和柴油机(1)的内循环冷却液传热入口连接，组成热量回收循环回路，其中，氢氧化钡储存罐还与柴油机废气排气管相连；所述锅炉余热回收系统包括锅炉的余热散热器(15)内循环冷却液出口，该传热出口依次和热水储存罐(3)、冷却液阀(4)、双层壳氢氧化钡储存罐(5)、三通阀(19)、供热泵(18)和余热散热器(15)内循环冷却液传热入口连接，组成热量回收循环回路，其中，氢氧化钡储存罐(5)还与柴油机(1),锅炉(15)废气排气管相连；所述双层壳氢氧化钡钢制储存罐(5)依次与热水储水罐(6)、三通阀(26)、冷却液阀(7)、吸附式制冷循环系统(8)连接，组成空调的制冷循环回路；所述双层壳氢氧化钡钢制储存罐(5)还通过热水储存罐(6)依次与三通阀(26)、供热泵(25)、暖风阀(9)和第一散热器(10)连接，组成空调的制热循环回路。
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