[发明专利]一种内燃机高紧凑液力挺柱有效
| 申请号： | 201810607848.9 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN108868936B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张翔宇;张树勇;黄树和;李研芳;田永海;苏立旺 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | F01L1/25 | 分类号： | F01L1/25 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种内燃机高紧凑液力挺柱，包括挺柱体、柱塞套和柱塞；挺柱体、柱塞套和柱塞同轴设置；挺柱体上端开口，柱塞套可沿轴向方向与挺柱体内侧壁间隙滑动配合；柱塞套为H型结构，柱塞为T型结构，柱塞可沿轴向方向与柱塞套上部内壁进行间隙滑动配合。本发明通过挺柱体、柱塞套和柱塞的组合应用，可有效消除发动机气门间隙，结构简单，可大幅降低传统液力挺柱零部件数量，实现高紧凑性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 紧凑 液力挺柱 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机高紧凑液力挺柱，其特征在于包括：挺柱体，上端开口，侧壁设有第一通道；柱塞套，轴向剖面为H型结构，可沿轴向方向与所述挺柱体的内侧壁间隙滑动配合；H型结构的柱塞套内部的上下腔体分别为第二通道和第四通道，第二通道与第四通道通过H型结构中间开设的第三通道相通；所述柱塞套的侧壁设有可使所述第一通道和第二通道相通的第五通道；所述第二通道的直径大于所述第三通道的直径；柱塞，剖面为T型结构，可沿轴向方向与所述第二通道的内壁间隙滑动配合，底端直径大于第三通道的直径。
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