[发明专利]一种路边平行停车式立体停车库有效

专利信息
申请号: 201810608786.3 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108643629B 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 娄海峰;李振 申请(专利权)人: 浙江理工大学
主分类号: E04H6/02 分类号: E04H6/02;E04H6/06
代理公司: 33200 杭州求是专利事务所有限公司 代理人: 林超<国际申请>=<国际公布>=<进入国
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种路边平行停车式立体停车库。四根立柱分布在四角,四根立柱之间围成包括上下两层停车位;立柱中部两根横梁之间装有四根内载车板轨道;顶部轨道安装于立柱顶部两根横梁的上表面;移动存取车装置安装在固定框架上,移动存取车装置与固定框架顶部轨道滚动连接并沿固定框架长度方向平移,载车板通过移动存取车装置运送停靠在固定框架侧方的地面或固定框架上层停车位的内载车板轨道上。本发明采用一套装置解决所有上层停车位车辆的存取问题,能够方便的收拢和展开移动存取车装置,大大减少了占用体积,利用自锁增加了车辆存取过程的安全性,造价低、占地面积小、安全性高,可广泛应用于城市道路及小区道路旁停车。
搜索关键词: 固定框架 存取车装置 停车位 载车板 立体停车库 移动 停车 顶部轨道 横梁 平行 上层 路边 平移 车辆存取 滚动连接 立柱顶部 立柱中部 上下两层 小区道路 上表面 收拢 侧方 轨道 自锁 城市道路 存取 运送 占用 应用
【主权项】:
1.一种路边平行停车式立体停车库,其特征在于:包括固定框架(1)、载车板(2)和移动存取车装置(3);所述固定框架(1)包括立柱(101)、横梁(102)、纵梁(103)、顶部轨道(104)和内载车板轨道(105),四根立柱(101)分布在四角,每根立柱(101)垂直固定于路面,沿固定框架(1)长度方向的相邻两根立柱(101)顶部之间和中部之间均通过水平的横梁(102)固定连接,沿固定框架(1)宽度方向的相邻两根立柱(101)顶部之间和中部之间均通过水平的纵梁(103)固定连接,四根立柱(101)之间围成包括上下两层停车位;立柱(101)中部连接的两根横梁(102)之间平行均布装有四根内载车板轨道(105),四根内载车板轨道(105)作为上层停车位的底部,地面作为下层停车位的底部;两根顶部轨道(104)分别安装于立柱(101)顶部连接的两根横梁(102)的上表面;移动存取车装置(3)安装在固定框架(1)上,移动存取车装置(3)与固定框架(1)顶部轨道(104)滚动连接并沿固定框架(1)长度方向平移,载车板(2)通过移动存取车装置(3)运送停靠在固定框架(1)侧方的地面或固定框架(1)上层停车位的内载车板轨道(105)上;/n所述移动存取车装置(3)包括平移框(310)、升降框(320)、翻转框(330)、升降驱动组件、翻转驱动组件和取车机构(360);平移框(310)是由与地面平行的平面部分和与地面垂直的竖直部分两者组成的倒“L”形框架结构,平移框(310)的平面部分位于所述的固定框架(1)的顶部,平移框(310)的竖直部分固定在平移框(310)的平面部分一侧下部,平移框(310)的竖直部分竖直悬垂于所述的固定框架(1)长度方向的一侧;升降框(320)滑动连接安装在平移框(310)竖直部分上并沿竖直方向上下移动;翻转框(330)一侧部与升降框(320)的下部铰接,翻转框(330)相对于升降框(320)转动;取车机构(360)安装于翻转框(330)的中间;两个升降驱动组件和两个翻转驱动组件分别安装在平移框(310)平面部分顶部的两侧。/n
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