[发明专利]用于计算部件的内部负载的系统、装置和方法有效
| 申请号： | 201810608853.1 | 申请日： | 2018-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN109141749B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | Q·张;A·K·吕布克;S·T·卡拉瑟斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M1/12 | 分类号： | G01M1/12;G01C21/16 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 林伟峰 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于计算部件的内部负载的系统包括加速度模块、斜对称矩阵模块、重心计算模块、质量/惯性模块和内部负载模块。加速度模块可获得与部件相关联的多个加速度测量值，其中多个加速度测量值的每个加速度测量值与相对于部件的重心的响应点相关联。斜对称矩阵模块可基于响应点来确定斜对称矩阵。重心计算模块可基于多个加速度测量值和斜对称矩阵来计算部件的重心响应。质量/惯性模块可基于与部件相关联的测量质量和惯性值来确定质量/惯性矩阵。内部负载模块可基于所计算的重心响应和质量/惯性矩阵来计算部件的内部负载。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 计算 部件 内部 负载 系统 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种系统，包括加速度模块，其被配置为：获得与部件相关联的多个加速度测量值，其中所述多个加速度测量值的每个加速度测量值与相对于所述部件的重心的响应点相关联；斜对称矩阵模块，其被配置为：基于与所述多个加速度测量相关联的所述响应点来确定斜对称矩阵；重心响应模块，其被配置为：基于所述多个加速度测量值和所述斜对称矩阵来计算所述部件的重心响应；质量/惯性模块，其被配置为：基于与所述部件相关联的一个或多个测量质量值和与所述部件相关联的测量惯性值来确定质量/惯性矩阵；以及内部负载模块，其被配置为：基于所计算的重心响应和所述质量/惯性矩阵来计算所述部件的所述重心处的内部负载。
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