[发明专利]一种安全性能高的管道吊车

摘要

本发明公开了一种安全性能高的管道吊车，其结构包括：活动机体、车载工作平台、车体、吊塔控制平台、起吊固定钢索、起吊器、伸缩机械臂，车体安装于车载工作平台下方，且与车载工作平台锁接，车载工作平台上方设有活动机体，且与活动机体焊接，活动机体为长方体，活动机体安装于吊塔控制平台下方，且与吊塔控制平台过渡配合，吊塔控制平台上方设有伸缩机械臂，使设备使用时，通过设有的活动机构，使本发明能够实现避免现有技术操作平台视野有限，且无法进行活动升降调节，对吊装工作观察造成一定难度的问题，使设备使用观察视野更加宽广，针对不同环境可进行不同的活动调节。

主权项

1.一种安全性能高的管道吊车，其结构包括：活动机体(1)、车载工作平台(2)、车体(3)、吊塔控制平台(4)、起吊固定钢索(5)、起吊器(6)、伸缩机械臂(7)，所述车体(3)安装于车载工作平台(2)下方，且与车载工作平台(2)锁接，所述车载工作平台(2)上方设有活动机体(1)，且与活动机体(1)焊接，其特征在于：所述活动机体(1)为长方体，所述活动机体(1)安装于吊塔控制平台(4)下方，且与吊塔控制平台(4)过渡配合，所述吊塔控制平台(4)上方设有伸缩机械臂(7)，且与伸缩机械臂(7)锁接，所述伸缩机械臂(7)尾端设有起吊器(6)，且与起吊器(6)锁接，所述起吊器(6)下方设有起吊固定钢索(5)，且与起吊固定钢索(5)扣接；所述升降机体(1)包括第一伸缩杆装置(101)、线轮装置(102)、连接杆架(103)、连接槽(104)、第二伸缩装置(105)、内齿轮装置(106)、第一安装板(107)、卡轮装置(108)、电机装置(109)、第二安装板(110)，所述电机装置(109)安装于卡轮装置(108)左侧，且与卡轮装置(108)间隙配合，所述卡轮装置(108)右侧设有内齿轮装置(106)，且与内齿轮装置(106)过渡配合，所述内齿轮装置(106)安装于第一安装板(107)上方，且与第一安装板(107)焊接，所述内齿轮装置(106)安装于线轮装置(102)右下方，且与线轮装置(102)扣接，所述线轮装置(102)左端设有第一伸缩杆装置(101)，且与第一伸缩杆装置(101)过盈配合，所述线轮装置(102)右端设有第二伸缩装置(105)，且与第二伸缩装置(105)间隙配合，所述第一伸缩杆装置(101)、第二伸缩装置(105)上方设有连接杆架(103)，且与连接杆架(103)焊接，所述连接杆架(103)顶端贯穿连接于连接槽(104)；所述第一伸缩杆装置(101)包括第一曲杆(10101)、带卡杆转盘(10102)、第一导轮组(10103)、第一侧齿轮(10104)、底螺纹杆(10105)、第一伸缩杆(10106),所述第一曲杆(10101)安装于带卡杆转盘(10102)外侧，且与带卡杆转盘(10102)扣接，所述带卡杆转盘(10102)左上方设有第一导轮组(10103)，且与第一导轮组(10103)过渡配合，所述第一导轮组(10103)右侧设有第一侧齿轮(10104)，且与第一侧齿轮(10104)过渡配合，所述第一侧齿轮(10104)上方设有底螺纹杆(10105)，且与底螺纹杆(10105)间隙配合，所述底螺纹杆(10105)上方设有第一伸缩杆(10106)，且与第一伸缩杆(10106)过渡配合，所述第一伸缩杆(10106)上方设有连接杆架(103)，且与连接杆架(103)扣接，所述第一曲杆(10101)右侧设有线轮装置(102)，且与线轮装置(102)锁接。