[发明专利]用于燃料电池车辆中的电力需求分配的设备和方法有效
| 申请号： | 201810617096.4 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110015212B | 公开（公告）日： | 2023-07-21 |
| 发明（设计）人： | 尹圣坤;李昇宪 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/40 | 分类号： | B60L58/40 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于燃料电池车辆中的电力需求分配的设备和方法。一种用于燃料电池车辆中的电力需求分配的设备，包括：蓄电池管理系统，计算蓄电池可以供应的可允许蓄电池电力；电力需求分配控制器，被配置为得到包括驱动电机所需要的驱动电机需求电力的车辆需求电力，并且将对应于减去按比例缩小的可允许蓄电池电力的车辆需求电力或者驱动电机需求电力的值确定为燃料电池需求输出；以及燃料电池控制器，被配置为驱动将空气供给至燃料电池的空气压缩机以便使燃料电池能够生成通过电力需求分配控制器计算的燃料电池需求输出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 车辆 中的 电力 需求 分配 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃料电池车辆中的电力需求分配的设备，所述燃料电池车辆具有燃料电池、蓄电池以及通过从所述燃料电池和所述蓄电池供应的电力运行的驱动电机，所述设备包括：蓄电池管理系统，计算所述蓄电池能够供应的可允许蓄电池电力；电力需求分配控制器，被配置为得到包括所述驱动电机所需要的驱动电机需求电力的车辆需求电力，并且将通过从所述车辆需求电力减去按比例缩小的所述可允许蓄电池电力而获得的值或者对应于所述驱动电机需求电力的值确定为燃料电池需求输出；以及燃料电池控制器，被配置为驱动将空气供给至所述燃料电池的空气压缩机以便使所述燃料电池能够生成由所述电力需求分配控制器计算的所述燃料电池需求输出。
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