[发明专利]基于组合空时主通道自适应处理的低空风切变风速估计方法

摘要

一种基于组合空时主通道自适应处理的低空风切变风速估计方法。其包括读取飞机、雷达参数；利用参数对雷达回波信号进行相位补偿；对雷达各距离单元相位补偿后回波信号进行距离依赖性矫正，估计待测距离单元的杂波协方差矩阵；构造降维联合空时变换矩阵，对雷达回波信号进行降维自适应处理；利用降维联合空时变换矩阵和杂波协方差矩阵求解组合空时主通道自适应降维处理器的最优权矢量；利用最优权矢量构造代价函数并通过搜索代价函数的最大值来估计待测单元的风速等步骤。本发明针对机载气象雷达存在幅相误差影响时，杂波抑制性能下降，低空风切变风速估计不准确问题，将组合空时主通道自适应处理器应用到低空风切变风速估计中，能有效实现地杂波抑制和风速估计。

主权项

1.一种基于组合空时主通道自适应处理的低空风切变风速估计方法，其特征在于：所述的基于组合空时主通道自适应处理的低空风切变风速估计方法包括按顺序进行的下列步骤：1)从机载设备中读取飞机状态参数、机载气象雷达参数作为先验信息；2)利用步骤1)中读取的先验信息对机载气象雷达回波信号进行相位补偿，剔除飞机运动带来的速度偏移；3)对机载气象雷达各距离单元相位补偿后的回波信号进行杂波距离依赖性矫正，并估计出待测距离单元的杂波协方差矩阵；4)构造降维联合空时变换矩阵，对矫正后的机载气象雷达回波信号进行降维自适应处理；5)利用步骤4)获得的降维联合空时变换矩阵和步骤3)估计得到的杂波协方差矩阵求解组合空时主通道自适应降维处理器的最优权矢量，实现杂波抑制和风切变信号匹配；6)利用上述最优权矢量构造代价函数并通过搜索代价函数的最大值来估计出待测距离单元的风速；7)重复步骤3)‑6)，依次处理机载气象雷达工作范围内所有距离单元的机载气象雷达回波信号，得到风速随距离的变化曲线。