[发明专利]盘形制动式测力构架的制动力系测试结构及其制作方法

摘要

本发明提供一种盘形制动式测力构架的制动力系测试结构及其制作方法，是先在盘形制动式构架制动吊臂上定义有高分离度载荷识别点区域，然后在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴多个应变片，以构成多组全桥电路结构；将贴有应变片的构架结构在多通道加载测力构架标定试验台上进行静态标定，并逐一地对每个全桥电路结构进行解耦计算，寻找到相互解耦精度最高的一组或几组组桥结构，或者寻找到能够满足解耦精度要求的一组或几组组桥结构；最后，根据最终确定的组桥结构，完成测力构架的制作。采用本发明提供的结构与方法，在测力构架的一个或多个制动吊臂上组成一个或多个全桥电路，通过对全桥电路反馈信号进行测试，实现转向架制动力测试的目的。

主权项

1.一种盘形制动式测力构架的制动力系测试结构，该盘形制动式测力构架具有两根侧梁与两根横梁，并在横梁上连接有一个或多个制动吊臂，其特征是，在该一个或多个制动吊臂上都定义有高分离度载荷识别点区域，分别为：/n第一区域：制动吊臂上表面远离构架纵向中心线的一侧，并位于横梁与制动吊臂连接处至制动吊臂外侧端部之间；/n第二区域：制动吊臂远离构架纵向中心线的一侧，并位于横梁与制动吊臂连接处至制动吊臂外侧端部之间；/n第三区域：制动吊臂靠近构架纵向中心线的一侧，并位于横梁与制动吊臂连接处至制动吊臂外侧端部之间；/n第四区域：制动吊臂上表面靠近构架纵向中心线的一侧，并位于横梁与制动吊臂连接处至制动吊臂外侧端部之间；/n在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴至少一个应变片；称：第一区域上的应变片为第一应变片，第二区域上的应变片为第二应变片，第三区域上的应变片为第三应变片，第四区域上的应变片为第四应变片；同一个制动吊臂上的一个第一应变片、一个第二应变片、一个第三应变片以及一个第四应变片组成一个全桥电路结构；/n该全桥电路结构中，第一应变片与第二应变片组成邻臂，第三应变片与第四应变片组成邻臂，第一应变片与第四应变片组成对臂，第二应变片与第三应变片组成对臂。/n