[发明专利]一种车辆ISD悬架参数选型与测试工况设计方法有效
| 申请号： | 201810619630.5 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108896326B | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 沈钰杰;陈龙;杨晓峰;刘雁玲;汪若尘;张孝良 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G01M17/04 | 分类号： | G01M17/04;G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种应用机电惯容器的车辆ISD悬架参数选型与测试工况设计方法，属于车辆悬架隔振领域，其主要步骤包括：(1)确定应用机电惯容器的车辆ISD悬架具体结构；(2)完成机电惯容器的结构选型与参数设计；(3)变参数条件下的车辆ISD悬架动态性能仿真；(4)根据悬架系统装置的工作约束条件，确定测试工况参数；(5)进行车辆ISD悬架性能测试，评估试验结果。采用本发明提出的方法，可有效对应用惯容器的车辆ISD悬架进行参数选型与测试工况设计，提升悬架的综合性能与系统工作的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 isd 悬架 参数 选型 测试 工况 设计 方法 | ||
【主权项】：
1.一种应用机电惯容器的车辆ISD悬架参数选型与测试工况设计方法，其特征在于，主要步骤包括：步骤1)确定应用机电惯容器的车辆ISD悬架具体结构；步骤2)完成机电惯容器的结构选型与参数设计；步骤3)变参数条件下的车辆ISD悬架动态性能仿真；步骤4)根据悬架系统装置的工作约束条件，确定测试工况参数；步骤5)进行车辆ISD悬架性能测试，评估试验结果。
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