[发明专利]用于汽车暖风机壳体注塑模具中的夹持机构在审

专利信息
申请号: 201810619883.2 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN108556281A 公开(公告)日: 2018-09-21
发明(设计)人: 李建军 申请(专利权)人: 重庆鼎仁精密模具有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/26;B29L31/30
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 陈小隆
地址: 400052 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明属于注塑模具领域,具体公开了一种用于汽车暖风机壳体注塑模具中的夹持机构夹持块滑动连接在下模具上,第一夹持块与第二夹持块垂直固定连接。第一活塞滑动连接在第一缸体内,第二活塞滑动连接在第二缸体内。第二缸体固定在下模上,第一缸体与第二缸体连通,第一活塞上固定连接有第一活塞杆。第二齿条固定在上模上,上推机构包括上推气缸,第二缸体的有杆腔与上推气缸的无杆腔连通,上推气缸固定连接在下模底部,上推气缸的活塞杆上固定连接有若干用于顶出成型产品的顶杆。上推气缸的活塞杆为伸缩杆。本装置解决了现有技术需要人工移开夹持机构造成效率低的问题。
搜索关键词: 气缸 缸体 活塞 滑动连接 夹持机构 注塑模具 活塞杆 夹持块 汽车暖风机 壳体 连通 体内 垂直固定连接 成型产品 上推机构 伸缩杆 无杆腔 齿条 顶出 顶杆 杆腔 上模 移开 模具
【主权项】:
1.用于汽车暖风机壳体注塑模具中的夹持机构,其特征在于:包括上推机构、上模、下模和夹持机构,夹持机构包括推动气缸和若干用于夹持汽车暖风机壳体的夹持块,夹持块滑动连接在下模具上,夹持块包括第一夹持块和第二夹持块,第一夹持块与第二夹持块垂直固定连接,推动气缸包括第一活塞、第二活塞、第一缸体和第二缸体,第一活塞滑动连接在第一缸体内,第二活塞滑动连接在第二缸体内,第二缸体固定在下模上,第一缸体与第二缸体连通,第一活塞上固定连接有第一活塞杆,第一夹持块上设有容纳第一缸体的容纳槽,第一活塞杆远离第一活塞的一端固定连接在容纳槽内壁上,第二活塞上固定连接有第二活塞杆,第二活塞杆远离第二活塞的一端固定连接有第一齿条,第一齿条上啮合有传动齿轮,传动齿轮上啮合有第二齿条,第二齿条固定在上模上,上推机构包括上推气缸,第二缸体的有杆腔与上推气缸的无杆腔连通,上推气缸固定连接在下模底部,上推气缸的活塞杆上固定连接有若干用于顶出成型产品的顶杆,上推气缸的活塞杆为伸缩杆。
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